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自動車内部の部品のためのアセンブリを杭で囲う超音波リベット留め35kHz 1000W
記述:
超音波溶接は自動車産業で広く利用されています。sonotrodeは有限な要素分析(FEA)の使用によって正しく寸法を測られます。適用は内部の部品（通用口のトリム、中央コンソール）からエンジン室の部品（シリンダー ヘッド カバー、エンジン カバー）まで、つくことまで、フィルター及び、音響泡立ちます。溶接工は加熱の時間なしにすぐに作動させることができます。サイクル時間は短く、エネルギー消費は低いです。
「最初にサービス」の精神に従って、ALTRASONICはプロダクトに顧客によって使用される限り寿命の維持をに提供します。
主義:
超音波リベット留めの基本原則は交換の縦方向の動きのthermoplasticsでで、摩擦熱を機能する変えること高周波力学的エネルギーに高周波電気エネルギーをプラスチック/プラスチックまたは管理された溶け、形成のプラスチックを通してローカルに溶けることを、形作るプラスチック/金属インターフェイスで発生させます。別の部分を締める主任かピン。
超音波リベット留めの間に別の部分を締めるのに、溶解したプラスチックの制御流れが使用されています（通常別のプラスチックか金属）。前もって形成されたプラスチック ピンは締まるべき部品の穴を通り溶接頭部からの高周波超音波振動はピンの上部に送信されます。ピンは摩擦熱が溶かされた原因で、やりの頭部の錠に終って溶接頭部のキャビティ容積を、満たします。部品。プラスチック ピンはリベットを形作る連続的で軽い圧力の下で次第に溶けます。（角の定められた末までに構造）として角のわずかな圧力によりピン頭部は特定の形を形作ります。振動が停止した後、プラスチックは凝固し、材料は強化されます。
指定:
| 項目いいえ。 | HSW28 | HSW30 | HSW35 | HSW40 | HSW60 |
| 頻度 | 28khz | 30khz | 35khz | 40khz | 60khz |
| 力 | 1000W | 1200W | 1000W | 500W | 300W-500W |
| 角 | ≤12mm | ≤10mm | ≤10mm | ≤10mm | ≤10mm |
| ハウジングの直径 | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| 溶接工の重量 | 1.0kg | 1.0kg | 1.0kg | 1.0kg | 1.0kg |
1. 不均等で非対称的な幾何学は溶接することができます。
2. 敏感な構成の表面は印なしにとどまります。
3. 短い溶接は100そして300ミリ秒の間に循環します。
4. 目標とされた入熱は敏感な電子要素を保護します。
5. 異なったタイプの材料は埋め込むことによって溶接されるか、または結ぶことができます。
6. 他の結合プロセスと比較されるより小さい機械足跡。
適用:
1. ランプのプラスチック リベット留め
車の天井ランプの内部回路の技術のリベット留めの適用。金属板の事前穿孔の穴を通した天井ランプのパスのプラスチック座席の予約スタッド、およびそれから金属板のコンダクターは半球の円形の帽子によってリベットで留まり、絶縁され、拘束されるそれらを作るためにparallelly置かれた金属の部分は縦の肋骨で分かれています。これは除去する金属の部分のコンダクターの振動が効果的に防ぐことができ、基本的に短絡現象を下ることを。
2. ドアのトリムのリベット留め
出版物形作られた木製繊維の戸枠にリベットで留まるトリム パネルの皮の部品はプロセスをリベットで留める外のフランジのためにコラム（管状の熱い山）をリベットで留める空気中心を使用します。全部品がもっと効果的に吸音力、騒音低減および断熱材の機能を実現できるようにおよび高い関係の強さか、ゆるむか、落ちるまたは長期振動によって引き起こされる引き裂くことはeversionの端の大きい接触域が原因で効果的に避けることができます。実際には内部の環境を改良しました。端の近くの狭い部分ではリベットの帽子の接触域を高めるために、プロセスをリベットで留める縦の肋骨は採用され力が端で応用のとき効果的に木製のファイバー・ボードの悪い伸張の効果の欠点を克服する切取ることおよび落下の現象は、それにより防がれます。および構造にプラスチック部品と最終的に結合されて。
