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高温C3先を細くすることのローラーのステンレス製自動車輪軸受622082RSの鋼鉄
私達のプロダクト利点:
1の標準的なGcr15材料、
2の熱処理の硬度HRC60~65
3の厳しく質の点検制御:
1. 信頼でき、安定した原料の製造者を選べば、購入材料は一致および検査証明書・の証明書がなければなりません。
2. 私達の生産設備は点検機能が装備され、あらゆるプロセスに点検装置があります。
例えば、自動化された一貫作業は標準以下のサイズのプロダクトを選ぶことができるレーザーの検出の特徴と来ます。
3. 手作業による検査。特に、モーター軸受け、各プロダクト私達は郵送物を包んだ後修飾される振動を測定するのに軸受けバイブレーターを使用します。選び、改めないで下さい。
4. サイズの手作業による検査を調整して下さい。内部の直径、外の円および他の主次元はプロダクト リングを組み立てる前に手動でテストされるべきです。
5. 他の定期的なテスト、硬度テスト、物質的な精密検出、高さの付加、円形の検出、楕円率の検出、表面の粗さの検出、表面の平行高い検出。
| 軸受けタイプ: | 先を細くすることの軸受 | ローラーの列: | 単一 |
| おり材料: | 鋼鉄を押して下さい | リング材料: | GCR15/AISI52100 |
| 動的負荷イングリッシュホーン（KN）: | オイル穴: | 非 | |
| スタティック ロードのCr （KN）: | 軸受け整理: | C3 | |
| 軸受け重量: | 0.45kg | 内部の直径: | 40mm |
| 軸受け志願者: | 自動車および自在継手 | 外の直径: | 80mm |
| 証明: | ISO9001:2008年 | 厚さ: | 23のmm |
| 熱処理方法: | ベイナイトの熱処理 | ブランド: | UIB、PBQ、ZBY |
| 軸受けタイプ | ISO軸受けいいえ。 | 古い軸受けいいえ。 | ID | OD | 幅 | 重量 |
| 自動車輪軸受 | （mm） | （mm） | （mm） | （kg） | ||
| 自動車輪軸受 | 62208-RS | 160508 | 40 | 80 | 23 | 0.452 |
| 自動車輪軸受 | 62208-2RS | 180508 | 40 | 80 | 23 | 0.452 |
| 自動車輪軸受 | 62208-RZ | 160508K | 40 | 80 | 23 | 0.406 |
| 自動車輪軸受 | 62208-2Z | 80508 | 40 | 80 | 23 | 0.616 |
| 自動車輪軸受 | 62208-2RZ | 180508K | 40 | 80 | 23 | 0.406 |
| 自動車輪軸受 | 62208-2RSNR | - | 40 | 80 | 23 | 0.616 |
| 自動車輪軸受 | 62208 | 508 | 40 | 80 | 23 | 0.616 |
リング材料の質の利点
鍛造材と鋳造材料の違い:
鍛造材は造ることによって形作られます金属がソリッド ステートで熱された後。それは金属は（別名鍛造材）よい熱可塑性があるように要求し、高力および可塑性良質および良質の部品のために適している、である一般的な鍛造材は鋼鉄です。ボルト、シャフト、ギヤ、車軸、等のような。
鋳造の金属は液体の鋳造および鋳造で形作られます。それは2鋳造物鋼鉄に分けられる液体の金属の能力、等を（また鋳造と呼ばれる）満たすよい流動率を要求し、鋼鉄、鋼鉄、プラスチック上の低い強さが、生産のための悪く一般的な許容非常に大きい部分、低い圧力弁のような工作機械のような、ではないより高いです鉄および鋼鉄鋳造の鉄の炭素分の鋳鉄は;鋼鉄鋳造の強さは高いです、チェーン柵、高圧バルブ シート、等のような複雑な部分を、作るために使用されて。
