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車が橋車線を通して車線のアンテナの通信エリアに入るとき、車に取付けられているRFIDの電子札はすぐに情報、等を運転する車情報を記録し車線のアンテナに送る。情報を受け取った後、RFIDの車線のアンテナは議定書によって監視のための車線のコントローラーにそれを送る。情報が車線のコントローラーによって処理された後、そして現在の運転のレコード情報は車線のアンテナに注がれ、車の電子ラベルに最終的に書かれている。このように、各場所は受取勘定の費用を計算し次に自動的にネットワークを通して車の所有者の銀行口座を満たすのに車の得られた運転の記録を使用できる。
BRT-02車は車の同一証明のために札をとりわけ設計されている、大きい読む間隔と、高い感受性、優秀な物理的特性反分解する。車管理および等で使いやすい。
性能の特徴 | |
周波数範囲: | 860 - 960のMHz |
感受性: | -17dBm (10m上の読書範囲の範囲) |
破片: | 外国人H3 |
支えられる議定書: | ISO 18000-6C、EPC全体的なC1Gen2 |
機能: | 読み書き |
破片の特徴 | |
E P C: | 96-EPC (496bitsに延長である場合もある) |
破片の記憶: | 512のユーザー ビット |
T I D: | 64ビット |
アクセス パスワード: | 32ビット |
殺害パスワード: | 32ビット |
データ保持: | 10年 |
持久力を書きなさい: | 10,000周期 |
適用 | |
車管理および等。 |
Broadradioに優秀な独立した革新の能力および専門の技術的なチームがある。主要なRFIDのメンバーはウォールマートのプロジェクト シリーズ ラベル、Wuliangyeの壊れやすい保証ラベル、UHFの本ののデザイナーまたは主要な持参人ラベルおよび国民標準的な車の電子ラベルである。現在、Broadradioはいくつかの国民のパテントおよびPCTの国際的なパテントを得た。