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後処理システムのためのGPF (ガソリン微粒子フィルター)のユーロ6 PNのろ過
GPF (ガソリン微粒子フィルター)
ユーロ6/中国VIの段階の軽量車PNの放出条件を満たすためには、WFECはWFGシリーズcGPFの触媒を開発した。WFECのcGPFの触媒は最大限に活用されたwashcoatの設計および配分によって優秀なPNのろ過率を達成できる。によってwashcoat材料の改良すればコーティング プロセスは、cGPFの触媒の背圧主として減る、従って下がるcGPFによるエンジンの燃料節約の否定的な影響は明らかである。そしてcGPFの活動的な触媒作用のwashcoatは深くガスの汚染物質を(THC、COおよび窒素化合物のような)浄化し、ユーロ6/中国VIの老化の条件を達成できる。cGPFはTWCとともに適用するCC (終わりつながれる)またはUFの(床下から来る)位置に取付けることができる。PNおよびガスの汚染物質の車の放出は完全にWFEC TWC+cGPFの後処理システムを用いた後ユーロ6/中国VIの規則を満たせる。
指定 | 細胞密度(CPSI) | エミッション規格 |
Ø118.4*101.6 | 200/300 | ユーロ6 |
Ø118.4*127 | 200/300 | ユーロ6 |
Ø118.4*136 | 200/300 | ユーロ6 |
Ø118.4*152.4 | 200/300 | ユーロ6 |
Ø132.1*101.6 | 200/300 | ユーロ6 |
Ø132.1*110 | 200/300 | ユーロ6 |
Ø132.1*127 | 200/300 | ユーロ6 |
Ø132.1*146 | 200/300 | ユーロ6 |
Ø143.8*123.2 | 200/300 | ユーロ6 |
Ø143.8*127 | 200/300 | ユーロ6 |
Ø143.8*152.4 | 200/300 | ユーロ6 |