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180HP産業ディーゼル機関、B 5.9 L カミンズターボのディーゼル機関4の打撃
特徴および利点:
1. 中国製、Dongfeng カミンズ力。
2.、4打撃インライン、4シリンダー直接噴射。
3.冷却されるターボチャージおよび水
4.電子開始。
5.低い燃料消費料量。
指定:
| エンジンのタイプ | 6BTA5.9-C180 |
| エンジン家族 | B |
| エンジンの製造業者 | dongfengのカミンズ |
| 総重量 | 453kg |
| 燃料 | ディーゼル油 |
| 抱負 | ターボチャージおよびaftercooled |
| シリンダー | 6 |
| 変位 | 5.9L |
| 穴 | 102mm |
| 打撃 | 120mm |
| エミッション規格 | 3 |
| 評価される力 | 132kw |
| 定格速度 | 2200rpm |
| 最高HP | 180hp |
| ピーク トルク/Speed | 750/1300 （N.m/rpm） |
| 弁 | 2 PC/シリンダー |
カミンズのディーゼル機関モデル リスト:
| カミンズのディーゼル機関モデル リスト | ||
| モデル | 評価される力/速度 | PeakTorque/速度 |
| （kW/rpm） | （N.m/rpm） | |
| 4BT3.9-C80 | 60/2200 | 330/1500 |
| 4BT3.9-C100 | 74/2400 | 330/1500 |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 |
| 4BTA3.9-C80 | 82/2200 | 360/1400 |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 |
| 6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 670/1300 |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 |
| 6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1003/1500 |
| 6CTA8.3-C240 | 179/2200 | 1028/1500 |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 |
| 6LTAA8.9-C295 | 220/2100 | 1350/1400 |
| 6LTAA8.9-C300 | 225/2200 | 1268/1000 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 |
| 6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 |
| 6LTAA8.9-C360 | 264/2200 | 1480/1500 |
記述:
Bシリーズ ディーゼル機関:
1.高い燃料効率。
2.密集させたけれども耐久信頼できるエンジン。
3.高度の設計および製造業はエンジンを渡します優秀な性能および低価格により競争エンジンを作ります。
4.改良された6.6kW始動機および取入口のエアー・ヒーターとの優秀なコールド スタートの性能。
5. 優秀な性能および利点はより高い馬力およびより低い重量、リットルによって達される22.4kW/L.ごとの馬力を達成するために高度の設計を採用します。
包装及び配達
包装の細部:
1. 木の場合で詰められる、1単位/木の場合。
2. パッキングは握ります:1100*900*1300mm
配達細部:
1-3単位のための2-3日;4-20単位のための7-10日。