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動力を与えられた小さい6シリンダー ディーゼル機関4ストローク1404.9X767.5X1178.7 mm
特徴および利点:
1. 産業設備のためのカミンズの本物のディーゼル機関。
2. 6シリンダー、4は、水冷却された、インライン ディーゼル機関なでます。
3.売り上げ後のサービス世界中24か月の。
4。大きいトルクとより強力。
5.燃料噴射装置ポンプ
6. 電動機の開始システム
7. 造られた鋼鉄クランク軸、鋳鉄シリンダーおよび取り替え可能なぬれたタイプ シリンダーはさみ金
8. 低い排出および低い燃料消費料量
9. 便利に取付けられている容易に維持すれば
指定:
| エンジンのタイプ | 6CTA8.3-C240 |
| エンジン家族 | C |
| エンジンの製造業者 | dongfengのカミンズ |
| 総重量 | 637kg |
| 燃料 | ディーゼル油 |
| 抱負 | ターボチャージおよびaftercooled |
| シリンダー | 6 |
| 変位 | 8.3L |
| 穴 | 114mm |
| 打撃 | 135mm |
| エミッション規格 | 3 |
| 評価される力 | 179kw |
| 定格速度 | 2200rpm |
| 最高HP | 240hp |
| ピーク トルク/Speed | 1028/1500 （N.m/rpm） |
| 弁 | 2pcs/cylinder |
カミンズの産業ディーゼル機関モデル リスト:
| カミンズのディーゼル機関モデル リスト | ||
| モデル | 評価される力/速度 | PeakTorque/速度 |
| （kW/rpm） | （N.m/rpm） | |
| 4BT3.9-C80 | 60/2200 | 330/1500 |
| 4BT3.9-C100 | 74/2400 | 330/1500 |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 |
| 4BTA3.9-C80 | 82/2200 | 360/1400 |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 |
| 6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 670/1300 |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 |
| 6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1003/1500 |
| 6CTA8.3-C240 | 179/2200 | 1028/1500 |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 |
| 6LTAA8.9-C295 | 220/2100 | 1350/1400 |
| 6LTAA8.9-C300 | 225/2200 | 1268/1000 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 |
| 6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 |
| 6LTAA8.9-C360 | 264/2200 | 1480/1500 |
記述:
カミンズ Cシリーズ エンジンの利点:
1. 高い燃料効率。
2. 耐久性および密集した次元。
3. 二重の設計はピストンおよびより大きく主要な軸受け区域にNI抵抗します:。
4. 高度の設計および製造業。
5. 優秀なコールド スタートの性能。
6. 優秀な性能および利点:。
包装及び配達
包装の細部:
1. 木の場合で詰められる、1単位/木の場合。
2. パッキングは握ります:1100*900*1300mm
配達細部:
1-3単位のための2-3日;4-20単位のための7-10日。