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強力で大きいトルク6シリンダー ディーゼル木枠エンジン、まっすぐに6本のシリンダー エンジン
特徴および利点:
1. 産業設備のためのカミンズの本物のディーゼル機関。
2. 6シリンダー、4は、水冷却された、インライン ディーゼル機関なでます。
3.売り上げ後のサービス世界中24か月の。
4。大きいトルクとより強力。
5.優秀な売り上げ後のサービスおよび十分な予備品の供給。
6.最高の出力および耐久性のための有効な燃料装置。
指定:
| エンジンのタイプ | 6CTA8.3-C215 |
| エンジン家族 | C |
| エンジンの製造業者 | dongfengのカミンズ |
| 総重量 | 637kg |
| 燃料 | ディーゼル油 |
| 抱負 | ターボチャージおよびaftercooled |
| シリンダー | 6 |
| 変位 | 8.3L |
| 穴 | 114mm |
| 打撃 | 135mm |
| エミッション規格 | 3 |
| 評価される力 | 160kw |
| 定格速度 | 2200rpm |
| 最高HP | 215hp |
| ピーク トルク/Speed | 908/1500 （N.m/rpm） |
| 弁 | 2pcs/cylinder |
カミンズの産業ディーゼル機関モデル リスト:
| カミンズのディーゼル機関モデル リスト | ||
| モデル | 評価される力/速度 | PeakTorque/速度 |
| （kW/rpm） | （N.m/rpm） | |
| 4BT3.9-C80 | 60/2200 | 330/1500 |
| 4BT3.9-C100 | 74/2400 | 330/1500 |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 |
| 4BTA3.9-C80 | 82/2200 | 360/1400 |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 |
| 6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 670/1300 |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 |
| 6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1003/1500 |
| 6CTA8.3-C240 | 179/2200 | 1028/1500 |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 |
| 6LTAA8.9-C295 | 220/2100 | 1350/1400 |
| 6LTAA8.9-C300 | 225/2200 | 1268/1000 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 |
| 6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 |
| 6LTAA8.9-C360 | 264/2200 | 1480/1500 |
記述:
カミンズ Cシリーズ エンジンの利点:
1. 高い燃料効率:燃料消費料量他の競争製品より一流のレベルで少数。
2. 耐久性および密集した次元:minmumに維持費を保って下さい。
3. 二重の設計はピストンおよびより大きく主要な軸受け区域にNI抵抗します:より長いエンジンの生命および無比の耐久性に直接貢献して下さい。
4. 高度の設計および製造業:エンジンを渡します優秀な性能および低価格により競争エンジンを作って下さい。
5. 優秀なコールド スタートの性能:改良された7.8kW始動機および取入口のエアー・ヒーターを使って。
6. 優秀な性能および利点:より高い馬力およびより低い重量、リットルによって達される27.0kW/L.ごとの馬力を達成するために高度の設計を採用して下さい。
包装及び配達
包装の細部:
1. 木の場合で詰められる、1単位/木の場合。
2. パッキングは握ります:1100*900*1300mm
配達細部:
1-3単位のための2-3日;4-20単位のための7-10日。