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まっすぐの4ストローク自然に吸い出される4本のシリンダー エンジンの直接噴射
特徴および利点:
1. カミンズの本物の産業ディーゼル機関
2. 多シリンダー インラインはまたはエンジン、4打撃、直接噴射を変えます
3. 当然、空気インタークーラーと冷却されるか、またはターボチャージ ターボチャージ吸い出される、水
4. 長い保証の時間:24か月2000時間。
5. 世界中予備品を買うことrapirに容易、および容易。
6. 世界中売り上げ後のサービス。
7. Dongfeng カミンズエンジンの非常に競争価格。
指定:
エンジンのタイプ | 4BT3.9-C105 |
エンジン家族 | B |
エンジンの製造業者 | Dongfengのカミンズ |
総重量 | 400kg |
燃料 | ディーゼル油 |
抱負 | ターボチャージ |
シリンダー | 4 |
シリンダー整理 | 縦に |
変位 | 3.9L |
エミッション規格 | 3 |
評価される力 | 77kw |
定格速度 | 2800rpm |
最高HP | 105hp |
ピーク トルク/Speed | 330/1500 (N.m/rpm) |
弁 | 2 PC/シリンダー |
記述:
Bシリーズ ディーゼル機関:
1.高い燃料効率:燃料消費料量他の競争製品より一流のレベルで少数。
wastegated設計のターボチャージャーは優秀な低価格のトルクに終ってトルクのカーブを渡る操作を最大限に活用します。 高度の設計および製造業はエンジンを渡します優秀な性能および低価格により競争エンジンを作ります。
2.密集させたけれども耐久信頼できるエンジン: Bシリーズ エンジンはクラスで40%まで競争エンジンより少数の部分含んでいます。これは失敗のよりよいパワーに重量の配給量、より少ないチャンスおよびより低い修理費用で起因します。
3.改良された6.6kW始動機および取入口のエアー・ヒーターとの優秀なコールド スタートの性能。 優秀な性能および利点はより高い馬力およびより低い重量、リットルによって達される22.4kW/L.ごとの馬力を達成するために高度の設計を採用します。
私達のサービス:
1.郵送物の前の100%の完成品の点検。顧客のQCの側で、私達は点検および提供のレポートをするのを助けてもいいです。
2。私達はローディング、あなたのための取得ローディングの写真にします燻蒸を、指示しますパレットで運搬してもいいです。
3. COを提供して下さい、A、形態E、心配した大使館によって法律化される形態Fおよび証明書を形作って下さい
4。の後サービスのための1つの年の保証。
包装及び配達
包装の細部:
1.木の場合で詰められて、1単位/木の場合。
2.詰まって握って下さい:1100*900*1300mm
配達細部:
1-3単位のための2-3日;4-20単位のための7-10日。
FAQ
1. Q:このモデルのためのMOQは何ですか。
A:こののためのMOQはプロダクト1単位です。
2. Q:在庫のこのモデルがありますか。
A:通常、私達に在庫でカミンズ B/C/Lシリーズの産業ディーゼル機関、トラックのディーゼル機関およびGドライブ ディーゼル機関があります。顧客が海洋エンジンの注文したいと思えば約25働く配達日を必要とします。あなたの順序の量が5単位以上、受渡し時間を得るために私達の販売の人々に連絡して下さい。
3. Q:生産能力はどうですか。
A:FYIは、Dongfeng私達のカミンズのディーゼル機関のための現在の生産能力500単位/日です。重慶カミンズのためにディーゼル機関は50単位/日です。
4. Q:私は容器の複数のモデルを混合してもいいですか。
A:はい、これは受諾可能です。あなたのための量を計算するために私達の販売を頼んで下さい。