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交流電力の高速低圧オイルの自由なターボ空気圧縮機
ターボ空気圧縮機の特徴
高い信頼性
•GooDSeaAシリーズ遠心圧縮機は非常に信頼できる原因であるように設計されている:
•保守的な良質ギヤ設計、
•長命のピニオン軸受け設計、
•低速で吸収される押し出された負荷
•ステンレス鋼の圧縮の要素
低い圧縮機の動作寿命ライフ サイクルの費用
GDCシリーズ遠心圧縮機は肯定的な変位の圧縮機よりよく全面的な作動効率を提供する。
•満載の、部分の負荷および負荷無しの優秀な効率
•低い維持費
•高信頼性の設計（限界基本的な信頼性の理由の多数の単位の取付けのための必要性）からの高められた稼働時間
•摩耗およびそれにより効率の損失を引き起こすことができる圧縮プロセスの滑るか、または摩擦の部分無し
ターボ空気圧縮機変数
|
モデルいいえ。 |
GDC-30 |
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圧縮機のタイプ |
遠心タイプ |
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段階いいえ。 |
1/2/3 |
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自由なオイル |
はい |
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耐用年数 |
≥35years |
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Anti-surge機能 |
はい |
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力 |
130-270 |
|
圧力 |
2.5-10 |
|
気流 |
25-50 |
|
次元 |
2750x1460x2000 |
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重量 |
4200 |
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インペラー材料 |
チタニウムの合金/ステンレス鋼 |
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ピニオン シャフト材料 |
17CrNiMo6 |
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ブル・ギヤ シャフト材料 |
42CrMoA |
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モーター |
WEG/Marathon |
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PLCの制御システム |
Siemens |
|
遮断器 |
ABB |
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圧力変換器 |
MEAS |
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温度調整弁 |
AMOT |
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振動センサー |
曲が |
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温度検出器 |
SEC |
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モーター保護等級 |
IP54またはカスタマイズされる |
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モーター絶縁材の等級 |
Fのクラスまたはカスタマイズされる |
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温度の上昇Leve |
Bのクラスまたはカスタマイズされる |
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潤滑方法 |
グリースの潤滑 |
標準的な12inch LCDのタッチ画面はそれで、すべての変数作動すること容易見ることができる;
Siemens標準的なPLCは、自動デュアル モード+一定した電圧制御モード安全な、安定した操作を保障するためにローカルおよびリモートで転換することができる;
欠陥が起こるか、または維持が必要であると自動思い出させなさい;
履歴データは両方ローカルおよびリモートで見ることができる。
多くのねじ機械を取り替えるのに遠心分離機を維持費及び時間および場所区域を救うために使用しなさい。
より大きい容積、高性能。1台の遠心分離機は複数の小さいねじを取り替えるとき約25%エネルギーを節約できる。
付加的な技術援助は提供した
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新しいプロジェクトに提供される技術援助: |
顧客需要の学習-装置の選択- 解決の評価-技術設計-取付け 指導-装置の依託-販売サービスの後の…
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変更されたプロジェクトに提供される技術援助: |
-場所の調査-装置を学ぶ顧客需要 選択-エネルギー効率のセービングの会計-解決 実行- Installation&Commissioningに入れられる-保証 サービス
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私達のサービス:
1. 私達は売り上げ後のサービスに全体的に向ける。
2. 間隔2か月ののフィードバックのための電子メールか呼出し。
3. 訓練された技術者かローカル承認されたサービス乗組員が提供する設置指導および現地の依託。
4. 技術教育はGooDSeaAの圧縮機の工場でまたは職場で提供した。
5. 本物の予備品は上海およびディストリビューターのターミナルで私達の中央在庫から利用できる。
6. あなたの言語の技術的な文書。
Q:工場または商事会社であるか。
:私達は専門の空気圧縮機/真空ポンプの送風機の製造業者である。
Q:どこであなたの会社および工場を置くためにするか。私はいかに訪問してもいいか。
:私達の会社はNo.666のXinboの道、Maogangの町、Songjiang地区、上海都市201606、中国に置く。上海浦東新区空港またはHongqiao空港からの私達の会社に約1時間かかる。
Q:あなたの会社は何を品質管理に関してするか。
:質は最優先を常に楽しむ。GoodSeaAは始めからの端に品質管理に大きい重要性を付ける。
Q:あなたの売り上げ後のサービスは何であるか。
:保証期間は機械取付けの日付からの12か月または機械配達の日からの15か月ある。私達は保証期間の間に欠陥によって引き起こされた充満のための全面責任を取る（この保証はプロダクトの人間の損傷か誤用をカバーしない）。
Q:消耗品および身に着けている部品を提供するか。
:私達はのためのおよび時間通りにすべての必要な予備品および身に着けている部品をすべての装置供給する。
Q:どの国あなたのプロダクトをに輸出したか。
:私達のグループはカナダ、米国、ロシア、ポルトガル、ポーランド、ハンガリー、トルコ、南アフリカ共和国、インド、シンガポール、アラブ首長国連邦、エジプト、インドネシア、パキスタン、ベトナム、ブラジル、ペルー、チリ、アルゼンチンずっと等のような60ヶ国以上に私達のプロダクトを、輸出している。
Aeroengnineの圧縮機設計および製造方法
1次元幾何学および熱設計
AxStreamの設計スペース-最適化されたパフォーマンスポイント調査
二次元流れの設計
主に子午線チャネルを参照し、流線は設計し、共通の子午線チャネル ラインはBezierのカーブである。
設計過程は流線の湾曲の変更、刃の土台の角度の変更、または道の区域の収縮率に焦点を合わせる。
入口および出口の土台の角度は予備設計によって最高の刃の土台の角度の位置そしてサイズはデザイナーの経験およびシミュレーションの結果によって調節されるが、与えられる。
三次元刃の設計
航空機エンジンの刃は複雑な三次元をの複合体によって曲げられる幾何学的な特徴表わす。
前の経験設計することは、か古典的な刃の設計を使用してもはや必要性を満たすことができない。
刃の設計、模倣および最適化プロセスは航空機のturbomachineryの設計ソフトウェアによって主に達成される。
三次元フロー フィールドのシミュレーション
空気計算および完全な三次元フロー フィールドのシミュレーションは実際の操作を模倣し、設計性能評価に重要な基礎を提供するのに航空空気インペラーの三つ組みのシミューレーション・ソフトウェアNUMECAの使用によって遂行される。
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