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HOWO/DONGFENG 50m ポンプの高さ ブームを配置する 重量コンクリートポンプ トラック 8*4 6*4 460HP ディーゼルコンクリートポンプマシン
製品説明
"つのボタンの安定化技術
一ボタンの安定化技術により,ブームの位置変更によるブームの動きは迅速に抑制され,端ホースの正確な位置付けが可能になります.
ブーム抗振動技術
ブームの抗振動技術により ポンプの振動は 50% 減少し,移動が少なく,末端ホースの制御が向上します.
アンチ・オーバースイング技術
新しいスイングブレーキ技術を採用することで ブームのオーバースイング幅は 60%減少します
欠陥 自己診断 テクノロジー
動作中にシステムの200以上の側面を継続的に監視する.エラーはモニターに表示される.検出されたエラーのレビューはトラブルシューティング時間を70%短縮することができます.
スマートブームシステム
1 ボタン ブーム 拡張/引き戻し
ボームを伸ばすためにボームを伸ばす/引き戻すボタンを上向きに押すか,ボームを自動的に引き戻すためにボームを下向きに押す.
調整されたセクションの操作
動きを調整して,急いで正確にブームを再配置することができます
安全技術
ブーム過負荷防止技術
緩衝弁は,ブームシリンダーの対平衡弁に設置されている.これらの弁は,ブームに損傷を防ぐために過剰なブーム負荷の場合,圧力を放出する.
ホッパースクリーン・インターロック技術
操作者の保護措置として,ホッパースクリーンを開けるとポンプは自動的に停止します.
液体オイルレベル監視
液体貯蔵庫の油位を継続的に監視します.前設定レベルでは,アラームが鳴り,水圧システムの損傷を防ぐためにポンプが停止します.
|
シャーシと
完全な車両パラメータ
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シャーシ
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- |
シノトルク・ホウ
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エンジンのブランド
|
- |
ウェイチャイ
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エンジンの馬力
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PS
|
440
|
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|
橋番号
|
- |
2
|
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|
車輪ベース
|
|
4500
|
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|
総長さ * 総幅 * 総高さ
|
|
9000*2500*3470
|
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|
車両の品質
|
|
18000
|
||
|
繊維の最大高さ
|
|
30700
|
||
|
繊維の最大半径
|
|
26100
|
||
|
繊維の最大深さ
|
|
17000
|
||
|
腕枠を折りたたむモード
|
- |
RZ
|
||
|
最初の腕
|
長さ
|
mm
|
6600
|
|
|
角
|
°
|
89°
|
||
|
2番目の腕
|
長さ
|
mm
|
5150
|
|
|
角
|
°
|
180°
|
||
|
第3の腕
|
長さ
|
mm
|
4785
|
|
|
角
|
°
|
180°
|
||
|
第4の腕
|
長さ
|
mm
|
5170
|
|
|
角
|
°
|
235°
|
||
|
第5の腕
|
長さ
|
mm
|
5575
|
|
|
角
|
°
|
180°
|
||
|
ターンテーブル回転角度
|
°
|
359°
|
||
|
足を開けろ
|
- |
X-H
|
||
|
|
前足の横幅 |
mm
|
5800
|
|
後部足の横幅 |
mm
|
6100
|
|
|
ポンプシステム |
最大理論的なポンプ容量 |
m3/h
|
100
|
|
最大輸出圧力 |
MPa
|
8.5
|
|
|
理論的なポンプの数 |
時間/分 |
25
|
|
|
液圧システム圧力 |
MPa
|
32
|
|
|
輸送シリンダーの内径 |
mm
|
230
|
|
|
配送シリンダー |
mm
|
1400
|
|
|
トランスミッションパイプ直径 |
mm
|
125
|
|
|
水力油冷却モード |
- |
空気特許 |
|
|
コンクリートの崩壊度をポンプする |
mm
|
160から220
|
|
|
最大総量 |
mm
|
40
|
