最新の価格を尋ねる
確認済みサプライヤー
4 年
Add to Cart
ポルシェ・パナメーラのために残っているYicontonの空気懸濁液の支柱の前部2010-2016 97034305134
部品番号
| OEMいいえ。 |
|
97034305135、97034305134、97034305122、97034305117 |
次のモデルのための適合
|
3.0T CWF 235 2997 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2014-2015年 |
|
3.0T 4 CWF 235 2997 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2014-2016年 |
|
3.0T 4版CWF 235 2997 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2016年 |
|
3.0T 4版エグゼクティブCWF 235 2997 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2016年 |
|
3.0T 4管理CWF 235 2997 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2014-2015年 |
|
3.0T 4Sのスポーツの版CWD 309 2997 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2015年 |
|
3.0T版CWF 235 2997 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2016年 |
|
3.0T版エグゼクティブCWF 235 2997 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2016年 |
|
3.0TエグゼクティブCWF 235 2997 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2014-2015年 |
|
3.0T SのE雑種CGE 245 2995 8A/MT E雑種の5ドアのハッチバック |
2012-2015年 |
|
3.0T SエグゼクティブCWD 309 2997 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2016年 |
|
4.8L GTS CXR 324 4806 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2014年 |
|
4.8T排他的なCWC 419 4806 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2015-2016年 |
|
4.8Tターボ エグゼクティブCWB 382 4806 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2014-2015年 |
|
4.8TターボSエグゼクティブCWC 419 4806 7DCTガスの5ドアのハッチバック |
2014-2015年 |
| 4 3.6L V6の懸濁液の空気支柱 | 2014年 |
| 4S 3.0L V6の懸濁液の空気支柱 | 2014年 |
| 3.6L V6の懸濁液の空気支柱 | 2014年 |
| 4Sエグゼクティブ3.0L V6懸濁液の空気支柱 | 2014年 |
| GTS 4.8L V8の懸濁液の空気支柱 | 2014年 |
| ターボ4.8L V8懸濁液の空気支柱 | 2014年 |
| ターボ エグゼクティブ4.8L V8懸濁液の空気支柱 | 2014年 |
製品に関する情報
各支柱は実直にOEの活動的な弱まる機能性を保証するためにテストされ、次に分解され、きれいになり、塗られ、そして土台から再建される。支柱はContiTech、新しい塵ブーツ、保護アルミ缶、頑丈なひだが付くリング、シールおよび空気付属品からのmulti-plyゴム製空気ぼうこうのような新しい層1の部品を特色にする。
ばねの代わりに空気で満ちているうなり声は（通常ゴムからなされる）ある。負荷の下で、容積の減少および圧力の増加を引き起こすうなり声により圧縮される。
より多くの空気がポンプでくまれれば、うなり声は正常な容積か、正常な高さにより重大に復帰する。空気ばねとして、高められた圧力は加えられた重量に必要である高められた剛さを意味する。
その間車の乗車の高さは一定している残る。
空気懸垂装置は多数の高級な大広間、スポーツタイプの車およびステーション ワゴンで今特色になる。そのうちのいくつかに後部でだけ空気懸濁液がある。
これの利点はブーツ（か負荷湾）十分に積まれる時でさえ、車水平にとどまるある。
エアに満ちたふいごか空気懸濁液を支えて規則的な鋼鉄はねた懸垂装置で現在のいくつかの部品でであって下さい。
それらの1つはを求められたときふいごに空気を供給する電気かベルト駆動の圧縮機である。「指示する」何に圧縮機は水平なセンサーである。
プロダクト映像
