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半小屋の三輪車の予備品は後退ギアの三輪車に後退ギアを進めます
逆の変速機変数
比率 | 11/14 |
入力のスプライン | 20*17*4 |
出力のスプライン | 20*17*4 |
駆動装置軸受け | 6206 |
ギヤ材料 | 20CrMnTi |
ボディ材料 | Alの合金（ADC-12） |
潤滑オイル | GL-5 85with90かGL-5 80with90 |
ギヤ係数 | 4MM |
適用 | 三輪車/Rickshaw/ATV |
パッキング（PC/ctn） | 4pcs/ctn |
カートンのサイズ | 400MM*400MM*145MM |
適当なエンジン | 125-300CC |
ブランド | ZHUIYE |
色 | 灰色 |
軸継手 | 20-20*50十字 |
ギヤ移動 | ペダル |
エンジンのカップリング | 正常な鋼板 |
オイル容量 | 100-120ml |
駆動装置オイル シール | 25*40*52二重唇のシール |
G.W. （キログラム/ctn） | 16kgs/ctn |
包装 | カートン、パレット等。 |
逆の変速機の紹介
ヘラクレスは私達の会社の2018-the第20記念日で変速機を成長しました逆転させます。比率の11:14モジュール4の頑丈なギヤ、6206に、および帽子が耐える6304に耐えていて駆動装置この逆転器アセンブリはより多くの積載量、責任および摩耗能力です。また、ばね保持器は連続騒音の作成から前方ギヤを停止するために加えられます。変速機ハウジングおよび5つのM8ボルトによって接続される軸受けカバーは逆装置の堅さ、シーリングおよび積載量を改善します。安全の運転を保障するために重い荷を積まれて、決してつまずかないとき技術反旅行に特許を取られてさまざまで複雑な道の条件特別の条件を満たすために採用されます。美しく、短い出現によって、ギヤ転移の箱に新しいシーリング技術によるよりよいシーリング容量があります。
逆の変速機の利点
1. 逆の変速機は125cc-300ccエンジンのために適しています。
2. うまく設計された3D変速機ボディ ハウジングおよび高度の有限な要素分析によって、エンジン完全に結合される逆の変速機の設計よい体調および立体一見はおよび各部分の強さによって増強されます。
3. 各部品の処理およびより厳密なカップリングの改善された精密はより多くの積載量を持って来ます。
4. オイル部屋は余分な物30%の潤滑オイルを拡大しま、悪い潤滑による部品の早い身に着けていることを減らすギヤおよび軸受けの潤滑を可能にするために保障します。
5. ギヤ転移の箱の新しいシーリング技術を適用することは逆の変速機の一見をよりよいシーリングとよくそして短くさせます。
逆の変速機より多くの映像
逆の変速機の取付け
逆の変速機Packing&Shipping
逆の変速機はカートンによって詰めることができます（1つの変速機のカートンか4--1つのカートン）、あなたの条件によるcarton+woven袋、carton+pallet、carton+wooden箱または他のパッキングの5つの変速機。逆の変速機は通常サンプル順序で量配達または航空便のコンテナに詰められた海の船積みを選びます。
FAQ
1. 製造業者ですか。
はい。私達は逆の変速機のdesign&developmentの一流の製造業者の1才です。
2. 販売するべき標準的なプロダクトがありますか。
はい、少数。そして私達はまたOEM&ODMサービスを提供します。私達にあなたのデッサンを送って下さい。
3. どんな情報が逆の変速機の引用語句を得る必要がありましたか。
a）。あなたの三輪車エンジンのモデルそして変位。
b）。異なった眺めからのあなたのrevese変速機の映像。
c）。Packing&Shippingの条件。
d）。必要とされる量。
4. 完成品を点検しますか。
はい。生産の各ステップは仕上げまでのQC部によって遂行された点検行います。