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鋳造SCM 440 鋼鉄のトランスミッションギア 12 モジュールのヘリコプターギア 減速機
ヘリコイドギアネージの特徴
直列車よりも螺旋輪の最も顕著な利点の一つは,特に中速や高速では,ノイズが少ないことです.
ヘリ形歯車では,複数の歯が常に歯車になっているので,個々の歯に負荷が少なくなります.
振動,衝撃負荷,磨損を減らすため,歯から歯へと力がより順調に移動する.
しかし,歯の傾斜角は歯間間間滑り接触を引き起こし,軸力と熱を生み出し,効率を低下させる.
これらの軸力作用は,螺旋型ギアリング用軸承の選択において重要な役割を果たします.
直角ギアよりも螺旋型ギアが与えるもう一つの利点は,平行または非平行 (交差) のギアで使用できる能力である.
平行なエッジを持つ螺旋型ギアには同じヘリスの角度が必要だが,両手は反対 (すなわち右側の歯と左側の歯).
| 製品 | 螺旋回転器 |
| オーダーメイド | √ |
| ギアプロファイルのタイプ | 円筒型ギア |
| 製造業 | ギアホビング |
| 歯 を 磨く | √ |
| モジュール (M) | 12 |
| 歯数 (Z) | 58 |
| 圧力の角度 (α) | 20° |
| リードアングル | 20° |
| 精度度 | ISO 6から7級 |
| 熱処理 | インダクション硬化 |
| 表面硬さ | 45〜50 HRC |
| 鉄鋼のコードグレードの比較 | |||||
| 中国/イギリス | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
