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8 年
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Cummins Engineが付いている送電線装置の油圧引き手テンショナー装置3.5T
構造変数
| 張力車輪の溝の最下の直径 | 1200mm |
| 試験の横直径 | 34mm |
| 総重量 | 2200kg |
| 境界次元 | 4000×2000×2300mm |
パフォーマンス パラメータ
| 最高の断続的な張力 | 35KN |
| 最高の引き | 35KN |
| 最高によって支えられる引き | 20KN |
| Correspendingの速度 | 4.5km/h |
主要な構成指示
| エンジン | Cummins |
| 減速装置 | ドイツ語Rexroth |
| 油圧モーター | ドイツ語Rexroth |
| 圧力計 | ドイツWIKA |
| 圧力ポンプ | ドイツ語Rexroth |
エンジン
| 供給 | ディーゼル |
| 冷却装置 | 水 |
| 電気システム | 24V |
製品紹介
油圧引き手テンショナーGX35TPは1つのロープかコンダクターをひもでつなぐためにテンショナーおよび引き手の適合として作動させるように設計しました。
1つの油圧回路はひもでつなぐことの速度を変える一定した力で引張るために割り当てます。
低力のtensioons （1-15KN）、OPGWのための適合を制御する装置はケーブルで通信します。
仕事場の低速で引くことのための車軸懸架、手動ブレーキおよび取り外し可能な引っ張り棒が付いているシャーシ。
機械を固定するための安定装置、分け前および付属品。
油冷エンジン システム。
追加設備のための補助油圧回路。
アース接続ポイント。
