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物品取扱いのためのプラットホームのトラック
物品取扱いのためのプラットホームのトラックは通常環境に優しいプロダクトの電池によって動力を与えられる電力の物品取扱いのトロリーである。トラックのルート、無制限の走行距離および費用を置くセービングの自由。安全で、便利な操作は利用できる、ワイヤーで縛られた関係であり、無線制御、また十分に自動化された操作のためのPLCシステムを組み立てることができる。1日中のために満たす理性的な貸出方式1。
適用
物品取扱いのためのプラットホームのトラックは多くの分野で押す造船所死ぬ材料、工作物、1つの湾からの別のものへの機械輸送のための研修会、プレキャスト コンクリートの工場、石切り場の植物、変圧器の植物、タービン植物、ペーパー作成植物、コークスになる植物、発電所、織物植物、セメントの工場、機械類の工場、建築現場、生産ライン、研修会、倉庫および他の分野広く、製鉄業（コイル、ひしゃく、鋼管、鋼鉄パテ、棒鋼および他の鋼鉄部品の輸送）のような加えることができる。
| 電池式の電気移動のための技術的な変数はKPXシリーズを運ぶ | ||||||||||
| モデル | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
| 定格負荷（t） | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
| テーブルのサイズ（mm） | 長さ | 2000年 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
| 幅 | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| 高さ | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高（mm） | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| 連続した速度（m/min） | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター力（Kw） | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
| 電池容量（ああ） | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
| 電池の電圧（V） | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| 満載走行時間場合の | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
| 1つの充満（Km）のための連続した間隔 | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
| 最高車輪負荷（KN） | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
| 参照の重量（t） | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
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1. 積載量、テーブルのサイズを、柵のゲージはカスタマイズすることができる; |
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加工技術
（1）:鋼板は倉庫から切断のためのCNCの切断の研修会への運ばれる。
（2）:労働者は設計デッサンに従って切られた鋼板をまとめた。
（3）:予備に集まっていることの後で自動溶接機械が付いている鋼板を溶接しなさい。
（4）:溶接、光沢およびburringの後で溶接セクションをテストしなさい。溶接の圧力を除去するポストの溶接処置。
（5）:噴霧のプライマーのための塗るブースに処理の後で構造の部品を運びなさい。プライマーの主要なコンポーネントは亜鉛金持ちエポキシ樹脂で接着するantirustペンキをである。
（6）:車輪によってプライマーに、モーターおよびギヤ ボックス、等吹きかけた後構造の部品を組み立てなさい。
（7）:組み立てられたカートを絵画ブースに運びなさい、プライマーの完全性を点検しなさい。後そのペンキ終わり。
（8）:次にカートを電気制御システムとの終わりを、ダバッギングの後で塗った後デバッグして、カートは負荷なしでそして負荷とテストされる。点検の後で、カートは記憶域に運ばれる。
