Add to Cart
物品取扱いの移動のボギーは鋼鉄柵に取付けられ、設計されている研修会材料および装置の輸送のための電力の物質的な処理装置である。この一連の柵の移動のボギーのドライブはモーターおよび減力剤である。電源モードは電池、低電圧の柵、ケーブル巻き枠、ディーゼル、等のような要求によって、カスタマイズすることができる。
驚くべき鉄道運輸のボギー塗布:
材料の広い範囲の横の負荷移動のために、私達にあなたが必要とする頑丈な、良質の移動のカートの解決がある。移動のカートは使用される:一貫作業に沿う負荷を運ぶため;1つのワーク・ステーションから次へ移動材料;店および生産の全体の転位の価値を運ぶため。それらは安定したけれども移動可能な機械基盤として使用することができる。500トンまでの4つの様式そして標準的な容量によって、私達にあなたが必要とする各様式はあなたの特定の適用のために設計することができる解決があり。
あなたの条件に基づいて自由な相談のための私達に連絡しなさい。驚くべき頑丈な鉄道運輸のカートを世界的に販売する!
| 柵の電気移動のための技術的な変数はKPXシリーズを運ぶ | ||||||||||
| モデル | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-150t | |
| 定格負荷（t） | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
| テーブルのサイズ（mm） | 長さ | 2000年 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
| 幅 | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| 高さ | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高（mm） | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| 連続した速度（m/min） | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター力（Kw） | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
| 電池容量（ああ） | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
| 電池の電圧（V） | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| 満載走行時間場合の | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
| 1つの充満（Km）のための連続した間隔 | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
| 最高車輪負荷（KN） | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
| 参照の重量（t） | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | QU100 | |
|
1. 積載量、テーブルのサイズを、柵のゲージはカスタマイズすることができる; |
||||||||||
ボギー フレーム
フレームはクレーン主義に従って箱形はり構造を採用し、電池式の平らなボギーの設計と結合される。それに大きい積載量、長い耐用年数がある。その上、容易ではない変形および缶効果的にプラットホームの滑らかさを保障するため。
ポリウレタン車輪
車輪は投げられた鋼鉄内部、ポリウレタン コーティングの外側を採用する。その主な利点は私達が電池式の移動のボギーの中でした500Tに大きい容量の貨物、今まで運ぶ、ことができる大きい容量達されたである。
自動障害回避機能
deadman停止は、適用範囲が広い反作用と、ある障害に、共通の物と比較されて直面するとき、操作をより安全にするfan-shaped感知の地帯が実現することができる自動的に停止。
反衝突センサー
電池式の輸送のボギーは赤い矢の提示のようなこのスイッチに触れるとき自動的に停止できる。この設計は更に安全率を高める。
タイプ減力剤、モーターおよびブレーキ3 1
このタイプの高性能の利点の変速機は、容易な取付けおよび維持、等着実に作動する;
ブレーキはブレーキ フレーム、ブレーキ部品、ブレーキ運用装置によって、それである車の働きを安全に保障する安全装置等構成される;
電動機は、高いドライブ トルク着実に開始の利点のDCモーター、よい規則速度の性能である。
自由な維持のbattery&の知性の充電器
それは良質の寿命の自由な維持電池できる3-5年までである。
この理性的な充満は時過熱する短絡遅れ開始電池を保護できる;十分に満たされたとき、充電器は自動的に電源遮断に、締まることができる;それは小型および軽量の利点と携帯用、である。
