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電気移動車RWPの一連の50トンは大きい鋼鉄インゴット動力源、歯車列、鉄骨構造軸受けフレーム、ステアリング・ギヤ、連続したギヤ、制御システムおよび故障診断モジュールから成っている。他の機能。それはセメントの床で向き直ることができる。
すべては警告警報および保証検出の器具が電池式の移動キャリッジ装備され、警報は鳴り、電池式の移動キャリッジの連続した道に障害または歩行者があったらザ・カーはすぐに停止する。また、私達は電池式の移動キャリッジを理性的な自動急速な充電器に与える。据え付け品を置いて、上昇のプラットホームおよび他のAssistive装置は任意異なった要求にいろいろな機会に応じるためにである。
電池の産業移動のカートの特徴:
1. ケーブル、それはなしでの利益を与えること当然一貫作業で主に応用である。
2. 柵の限られるそれ360°が向き直ることを実現できるない。
3. それは働きとしてまたは元の場所で回ることができる。
4. PLCの油圧持ち上がる装置、Vフレーム、ローラーはプラットホームに取付けられていて利用できる。
5. 動力源としてケーブルはほしければ良い。
無軌道の移動車の利点:
無軌道の移動車は多くの機会で等、爆発性、高温のような、フェリー使用する、ことができる。
DCモーター、滑らかな開始、大きい開始のトルク、減力剤の小さい影響、低電圧、長い生命。
この種類の無軌道の移動車は電池式である、従って十分に満たされた後制限なく自由に移動できる。車の耐用年数は限り15年ある場合もある。電池式の無軌道の輸送のトロリーは1つの位置から別のものに企業（製鉄所、鉄骨構造、鋼管、鋼片、ひしゃくおよびコイルのような鋼材）のようなさまざまな機会のために適している、移る。1つの位置）;ペーパー ロール工場:転写紙ロール絵画研修会:塗る部屋に工作物を）他の企業移しなさい:造船業、石切り場、倉庫、等。
| 無軌道の電気移動のカートのための技術的な変数 | |||||||
| 定格負荷（t） | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 影響を与えられた定格負荷（t） | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| フレームの構造 | 鋼板は、ビーム構造溶接した | ||||||
| 最高。車輪の負荷（t） | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 地上の条件 | セメントの床 | 鋼板地面 | |||||
| テーブルのサイズ（mm） | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
| 全カート（mm）の高さ | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| 最低地上高（mm） | 50 | ||||||
| ホイール・ベース（mm） | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
| 車軸間隔（mm） | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 回転半径（mm） | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 回転タイプ | 停止無しで運転している間回転 | ||||||
| 回転のための制御方式 | 制御ボタン | ||||||
| 回転構造 | 機械 | ||||||
| モーター力（Kw） | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 車輪径（mm） | 300 x 4 | 350 x 4 | 400 x 4 | 400 x 6 | 500 x 6 | ||
| 車輪材料 | ZG55+hydropurのture | ||||||
| 連続した速度（m/min） | 0-20 | ||||||
| ブレーキ主義 | 電気磁気ブレーキ | ||||||
| 操作方法 | ワイヤーかワイヤー無しを使って | ||||||
| 電池の維持 | 維持の放しなさい | ||||||
| 充電器の取付け | カートに取付けられている | 割れ目タイプ | |||||
| レーダー制御 | 3-0.3mの障害のための自動停止 | ||||||
| 警告装置 | 健全および軽いです | ||||||
| 他の機能 | 回転ライト、夜ライトおよび力の表示 | ||||||
