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無軌道の電気自動車は比較的狭い屋内スペースが付いている自然環境ではたらくことができる。従って、それは多数の分野の条件を満たすことができ無軌道車は遠隔コントローラーの実際の操作に従って非常に便利、理性的である。少し理解を使うと、それは実際の操作を遂行し、費用を救うことができる。多くの生産の研修会なしで、産業工場の生産そして製造業は非常に後方であり、効率は大いにより低い。従って、無軌道の無蓋貨車の発生は柵の無蓋貨車の限定そして不足を満たし、工業生産のためのより強力な適用を与える。特に工業生産の研修会に、交通機関はずっと私達の日常生活のすべての面に常にあっている。それはさまざまな目的の交通機関そして交通機関が、多くの極度の重い目的の短い間隔の交通機関は電気無蓋貨車のような用具によって完了しいつも遂行される、より便利な無軌道の電気無蓋貨車は発生以来の多くの生産の研修会および産業工場の商品になったこと言うことができ。
電気リモート・コントロール モーターを備えられた移動のカート手入れ不要電池50トンの
| 電気移動のカートのための技術的な変数 | |||||||||
| 1 | 定格負荷（t） | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
| 2 | 影響を与えられた定格負荷（t） | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
| 3 | フレームの構造 | 鋼板は、ビーム構造溶接した | |||||||
| 4 | 最高。車輪の負荷（t） | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
| 5 | 地上の条件 | セメントの床 | 鋼板地面 | ||||||
| 6 | テーブルのサイズ（mm） | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
| 7 | 全カート（mm）の高さ | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
| 8 | 最低地上高（mm） | 50 | 75 | ||||||
| 9 | ホイール・ベース（mm） | 1500 | 1700 | 1800 | 2000年 | ||||
| 10 | 車軸間隔（mm） | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
| 11 | 回転半径（mm） | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
| 12 | 回転タイプ | 停止無しで運転している間回転 | |||||||
| 13 | 回転のための制御方式 | 制御ボタン | |||||||
| 14 | 回転構造 | 機械 | |||||||
| 15 | モーター力（Kw） | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
| 16 | 車輪径（mm） | Ф300 X 4 | Ф350 X 4 | Ф400 X 4 | Ф400 X 6 | Ф500 X 6 | Ф600 X 8 | ||
| 21 | 電池モデル | D-250 X 24 | D-33 X 24 | D-400 X 24 | D-440 X 24 | D-250 X 36 | D-330 X 36 | D-440 X 36 | D-600 X 36 |
| 22 | 電池の維持 | 維持の放しなさい | |||||||
| 23 | 充電器の取付け | カートに取付けられている | 割れ目タイプ | ||||||
| 24 | 充電器機能 | 自動充満 | |||||||
| 25 | レーダー制御 | 3-0.3mの障害のための自動停止 | |||||||
| 26 | 警告装置 | 健全および軽いです | |||||||
| 27 | 他の機能 | 回転ライト、夜ライトおよび力の表示 | |||||||
