Add to Cart
重負荷の物質的な移動のカートの無線電信のリモート・コントロール手動
驚くべき柵フェリー移動車に簡単で、適度な構造、安定した操作正確な位置の特徴がある。電池の電気自動車はステップの上下にトラックを変えている間あなたのためのフェリーそして同時に処理の問題を解決する接続の機能を実現し、商品を運ぶことができる。
フェリー柵のカートはリング一貫作業で広く利用されている、倉庫の交通機関、研修会の工作物の交通機関、旋盤の交通機関、型の交通機関、鋼板配分、建築材料の交通機関および他の冶金の企業、機械類の製造業、製鉄所、構造、造船業、石油、エネルギー、化学工業、鉄道、等。フェリー車は2部に分けられる。プラットホームの輸送は冶金学、機械類の製造業、重工業の製造業、型の製造業、鋼板配分、扱う建築材料等で広く利用されている。
| 柵力の移動のカートのための技術的な変数 | ||||||||||
| モデル | KPG-6t | KPG-10t | KPG-16t | KPG-25t | KPG-40t | KPG-63t | KPG-100t | KPG-160t | KPG-200t | |
| 定格負荷（t） | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
| カウンタートップのサイズ（mm） | 長さ | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
| 幅 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
| 高さ | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
| 速度（m/min） | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
| ホイール・ベースA （mm） | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
| トラック中間の間隔C （mm） | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000年 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
| 歯底のすきま（mm） | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
| 最低の回転半径 | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
| 力モード | 電池/低電圧の柵のケーブル ドラム/ケーブルは巻き取ったり/動力を与えられる引張られたケーブル/母線 | |||||||||
| 推薦されたトラック モデル | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
| 車輪の数 | 4 | 8 | ||||||||
| 最高の車輪圧力（t） | 1.91 | 3.21 | 4.87 | 7.5 | 11.5 | 16.9 | 27.6 | 22.8 | 28.5 | |
| 重量（t）を参照しなさい | 3.4 | 3.72 | 4.2 | 6 | 8.5 | 11.4 | 15.2 | 25.5 | 31.5 | |
| 注:1）他のゲージ、テーブルのサイズおよび負荷容積トン数はユーザーの要求に従ってカスタマイズすることができる; 2）輸入された国内産業無線リモート・コントロール装置は任意である; 3）任意輸入された無線二段変速式制御; 4）人に出会った場合2メートル任意一致の自動駐車および驚かすこと。 |
||||||||||
特別な設計への紹介
柵フェリー トロリーは上部および下方部分で構成される。最下車はフェリーのために使用され、上部車は商品を移すために使用される。最下車はピットで一般に動き、トロリーは上部の補助的な車のためのトラックと運ぶために舗装される。移動のトロッコは商品を移す他のトラックとつなぐこと、または上部車のために研修会で主に使用される。鉄道の移動車は上部の補助的な車が平行トラックの間で動くことができるがようにまた便利である。フェリー車が縦および横の十字トラック間の貨物移動を実現するのに使用されている。十字の回転プラットホームによって比較されて、物質的な扱う人はより便利である。周波数変換装置は採用され、操作は安全、信頼できる。
電源
電池は上部の補助的な車のための最もよい選択であり、低電圧の柵の電源はまた使用することができる。ケーブルおよびすり接点ラインを引くケーブル巻き枠は最下の主要な車に選ぶことができる。
| 私達の関連製品 | |||||
| 製品名 | モデルいいえ。 | 電源モード | 積載量 | 他の項目 | 使用法 |
| 柵の移動車 | KPG | コンダクター柵/電池 | 負荷範囲1-500tonは顧客の要求ごとに、カスタマイズすることができる | 連続した間隔 |
通常の商品、コイルのようなsteelplate、工作物、装置等の特別な商品のような。コラム、ひしゃく等 兵站学、倉庫の運送 |
| 電池式の移動車 | KPX | 電池 | 頻度を使用して | ||
| モーターを備えられた移動のトロリー | KPJ | ケーブル ドラム | 連続した間隔 | ||
| 母線は車の処理に動力を与えた | KPC | 母線 | 働く店 | ||
| 引張られたケーブル移動のカート | KPT | 引張られたケーブル | |||
| 非力の移動のカート | KP | 非力 | 1-100t | 働く店 | |
| 引かれたトレーラー | RQP | トラクター | 負荷範囲1-500tは、鋼鉄床要求されるカスタマイズすることができる | 労働環境 | |
| 無軌道のハンドリング マシン | RWP | 電池 | 働く道 | ||
| AGVの自動無軌道の移動のカート | AGV | 電池 | 負荷範囲1-300tonは顧客の要求ごとに、カスタマイズすることができる | 連続した間隔:制限されていない | |
| RGVの自動柵のキャリア | RGV | 電池/母線/柵 | 1-150tは顧客の要求ごとにカスタマイズすることができる | 円トラックおよび線形交換 | |
| ひしゃくの移動のカート | RGP | 電池/ケーブル | 負荷範囲1-500tonは顧客の要求ごとに、カスタマイズすることができる | 反高温 | |
