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有名なブランドの空気圧縮機およびディーゼル機関を搭載する48cbm Bulkerのセメントのトレーラー
指定:
| タイプ | バルク半セメントのトレーラー |
| 容積（CBM） | 48 M3 |
| 積載量（kg） | 50000 |
| 次元（L*W*H） | 11450x2500x3990 |
| 機能 | 輸送のバルク粉 |
| 厚さ（mm） |
タンク ボディ:Q235A 5mmの炭素鋼 エンドプレート:Q235A 6mmの炭素鋼 |
| 空気圧縮機 | 37のKW、0.2Mpa。1000r/Min （12m3/minute）渤海のブランド |
| 車軸 | 3x13Ton FUWAのブランド |
| コンパートメント | 流動性にされる1内部-ベッド:エアー バッグ |
| マンホールの蓋 | 500mmのマンホールの蓋。1つの呼吸弁が付いている1セット。 |
| キング ピン | 50mmか90mm |
| サポート足 | JOSTのブランドD200T |
| 懸濁液 | リーフ・スプリング懸濁液 |
| 鋼鉄ばね | -/10/10/10のリーフ・スプリング懸濁液 |
| タイヤ | 12R22.5 12部分 |
記述:
私達はバルク セメントのキャリアのトレーラーの質の範囲の提供で従事しています。私達が提供するバルク セメントのキャリアは彼らの耐久性および信頼性のために広く要求されます。使用し、これらのプロダクトを取付けること容易金庫はさまざまなサイズおよびspeficationsでvaliableです。
適用:
フライ アッシュ、セメント、石灰粉、ミネラル粉、粒子の直径のような粒状の基盤のために、の適したバルク半セメントのトレーラーは0.1mm以下乾燥したバルク輸送材料を粉にします。
比較優位
1. 放出弁の維持のちょうど必要性はゴム製ガスケットを取り替えます。
2. タンク ボディ塗る前の内部の圧力試験。
3. 錆のクリーニング、サンド ブラストの塗る前の全トレーラー フレーム。
4. 平らなバット自動溶接機械（スプライスの版機械）は、鋼鉄を保障するために平らであり、継ぎ目は双方につき形の1つの側面によって溶接されます。そう最低の変形、また両側のきれいで、美しい継ぎ目が、ないし移動を滑らかにします。
ダニーXI
マーケティング部長
可動装置:008613011707382
Skype:xiliang999