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革新的なジブ システムでは、埋め込みのブロック、プラグイン ブーム頭部および国際高度な U セクション ジブ、優れたリフティング性能のある安心・安全な吊り上げ作業を採用しています。
• ユニークなストレッチし、テクニックを撤回は、コア パイプとシリンダーのベンドと誤動作、操作の安全性の向上によるブームのブレークを回避できます。
• 8 枚の特許技術は、持ち上げ、回転、およびシステムを俯仰の滑らかな、高効率、省エネを確認します。
• は、大きなトルクが出発点、持ち上げる二次を安全に行う新しい油圧モータを採用します。
• トルクリミッタは、故障診断のインテリジェンスを実現する、カラフルな液晶ディスプレイを採用しています。精度は、業界に先駆けてです。
• 人類の設計はより広々 として動作するように簡単にキャブとコントロールの cab になります。
• 六つの独自の製造技術では、高品質を確保します。
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ディメンション |
ユニット |
QY50K Ⅱ |
|---|---|---|
| 全体の長さ | mm | 13750 |
| 全体の幅 | mm | 2800 |
| 全体の高さ | mm | 3520 |
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重量 |
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| 旅行の総重量 | kg | 41000 |
| フロント車軸負荷 | kg | 15000 |
| リア車軸負荷 | kg | 26000 |
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電源 |
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| エンジン モデル | WD615.334 (国内 III) | |
| エンジン定格出力 | kW/(r/min) | 247/2200 |
| エンジン定格トルク | N.m/(r/min) | 1350/1400 |
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旅行 |
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| Max。走行速度 | km/h | 80 |
| 内径の旋削加工 | m | 24 |
| 最低地上高 | mm | 291 |
| アプローチ アングル | ° | 17 |
| 出発の角度 | ° | 11 |
| Max。グレード機能 | % | 40 |
| 100 km の燃料消費量 | L | 45 |
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主な性能 |
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| Max。定格総荷重 | t | 50 |
| 評価最小作業半径 | m | 3 |
| テールのターン テーブルで旋回半径 | m | 3.482 |
| Max。吊り上げトルク | kN.m | 1764 |
| 基本ブーム | m | 11.3 |
| 完全に伸ばしたブーム | m | 42.7 |
| 完全に伸ばしたブーム + ジブ | m | 57.7 |
| 縦アウトリガー スパン | m | 5.91 |
| 横のアウトリガー スパン | m | 6.9 |
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作業スピード |
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| ブーム引時間 | s | 88 |
| ブームにおける延長時間 | s | 180 |
| Max。スイング スピード | r/分 | ≥2.0 |
| Max。主要なウィンチ (単一ロープ) の速度 (無負荷時) | m/分 | ≥110 |
| Max。補助ウインチ (単一ロープ) の速度 (無負荷時) | m/分 | ≥110 |
お問い合わせ。
ダニー Xi
Skype:xiliang999
モバイル/Whatsapp:008613011707382