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トーゴのためのSINOTRUK HOWO A7のトラックミキサのトラック8CBMタンク後車軸
指定:
| Sinotruk Howo A7のミキサーのトラック– 8 CBM | |
| シャーシ モデル | ZZ1257N3647N1 （右のドライブの種類） |
| 生産年 | 新しいトラック。 |
| エンジン |
作って下さい:SINOTRUK ディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関 エンジン モデル:WD615.47、ユーロ2、340 HP 水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー 変位:9.726 L |
| 伝達 |
HW19710、10F及びPTOとの2R、 比率:14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43 1.80 1.34 1.00、13.91 （R1）、3.18 （R2） |
| 操縦 | ZFのパワー ステアリング、modol ZF8098の力のassitanceの油圧ステアリング |
| フロント・アクスル |
HF9、1x9000キログラム 二重項十字のセクション・ビームとの操縦 |
| 後車軸 |
HC16、2x16000キログラム ハブの減少と輪軸間の差動ロックとの押された車軸ハウジング、中央単一の減少。 比率:5.73 |
| プロペラ シャフト | ギヤ型のカップリングのフランジが付いている二重普遍的な接合箇所のプロペラ シャフト |
記述:
私達の具体的な混合および輸送車両は適度な構造、優秀な力の性能および低い燃料消費料量を備えています。そのタクシーは優雅、安全、快適です。プロダクトは異なった道路状況の操作の条件を満たすことができ、それは媒体および短い間隔のコンクリートの混合および輸送のために適しています。
適用:
トラックミキサのトラックはコンクリートの混合および輸送のためのシャーシそして特別な装置で構成されます。後者は主に混合のドラム、減力剤、油圧装置、混合のドラム、制御機構、クリーニング システム、等のための力離陸の、前部および実質サポートを含んでいます。
トラックミキサのトラックは力離陸によってシャーシからの力を取り、油圧エネルギーに力学的エネルギーを変えるために油圧装置の可変的なポンプを運転します。油圧エネルギーは減力剤を運転する量的なモーターに送信されます。減力剤はそれからコンクリートを混合するために混合装置を運転します。
比較優位:
工場
私達は販売サービスの後で工場および熟練労働者、豊富ベテランの設計チームおよび責任があるQCおよびよい所有することを持っています。
質および価格
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量
私達はあなたの特定の条件ごとに私達カスタマイズしてもいいですさまざまな種類のミキサーのトラックを提供してもいいです。
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ダニーXI
マーケティング部長
可動装置:008613011707382
Skype:xiliang999