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CNHTC HOWO 6x4のエンジン30トンのの三車軸ダンプ トラック容量371 HP
指定:
Howo 6x4のダンプ トラック | |
シャーシ モデル | ZZ3257N3647A (右のドライブの種類) |
生産年 | 新しいトラック。 |
小屋 | 1人の眠る人が付いているHW76タクシー、および2つの座席は、3つの速度の2腕のワイパー システム、調節可能な運転席を、暖房および換気システムと、外部のサン バイザー、安全ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコン、十分に懸濁液+衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが横断安定装置と、弱めました。 |
エンジン |
作って下さい:SINOTRUK ディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関 エンジン モデル:WD615.69、ユーロ2、371 HP 水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー 変位:9.726 L |
伝達 |
HW15710、10F及びPTOとの2R、 比率:14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43 1.80 1.34 1.00、13.91 (R1)、3.18 (R2) |
操縦 | ZFのパワー ステアリング、modol ZF8098の力のassitanceの油圧ステアリング |
フロント・アクスル |
HF9、1x9000キログラム 二重項十字のセクション・ビームとの操縦 |
後車軸 |
HC16、2x16000キログラム ハブの減少と輪軸間の差動ロックとの押された車軸ハウジング、中央単一の減少。 比率:5.73 |
プロペラ シャフト | ギヤ型のカップリングのフランジが付いている二重普遍的な接合箇所のプロペラ シャフト |
シャーシ |
フレーム:Uプロフィールの300x80x8mmのセクションが付いている平行梯子フレーム、および補強されたsubframeすべて風邪によってリベットで留められるクロス メンバー 前部懸濁液:10半楕円のリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置 後部懸濁液:12葉の半楕円のばね、ボギーばねおよび安定装置 |
ブレーキ |
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、前部シャフトで作動する圧縮空気および後輪 補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ |
電気設備 |
操作電圧:24ボルトの基づいている陰性 始動機:24ボルト、5.4 Kw 交流発電機:3段階、28ボルト、1500のW 電池:2 x12 V、165ああ よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト |
タイヤ | 315/80R22.5の1つの予備のタイヤが付いているチューブレス タイヤ |
燃料タンク | 300L |
貨物ボディ | 5400*2300*1400 mm、17.38 CBMは、6つのmm 8つのmmの側面に床を張ります。 |
全体寸法 | 8450*2550*3500 mm |
記述:
私達は特別なトラックおよび部品を開発し、製造することで従事しているチーナン、それにいます現代専門企業はおよび情報産業省の公表の運営委託会社で、チーナン都市の主要な輸送機器の製造業企業です。
適用:
それは正常な道でおよび堅い道のために適しています、輸送、石、鉱石、および他を運び、荷を下すために緩い材料。
比較優位
1つは、価格競争です;私達はダンプ トラックを供給する直接制御機構です
いろいろな種類の道路状況に適することができる堅い道のための2、強力なエンジンおよび強いフレーム特に
3つは、すべての色あなたの選択に従って利用できます。
配達の4、速い生産の期間および速い整理。
5. トラックの専門の販売のチーム。私達のターゲットはトラックを販売していません;私達は顧客が顧客の状態によって最もよい適したトラックを選ぶのを助けます。