最新の価格を尋ねる
正会員
10 年
Add to Cart
371 HPエンジンを搭載するCNHTC 8X4のダンプカー トラック積載量60トンおよびよい伝達
指定:
| モデル | 停泊ZZ3317N3867Wが付いているHOWO 8X4のダンプカー |
| エンジン | CNHTC brandWD615.47、371HP、EURO2 |
| 伝達 | HW15710、前方10 2逆 |
| 操縦 | 力の援助のZF8098油圧ステアリング |
| フロント・アクスル | HF9,9000KG |
| 後車軸 | AC16000KG |
| タクシー | HW76小屋、1つの停泊と、交互計算 |
| 縁/タイヤ | 12.00-20 .12R20.12R22.5 |
| 内のり寸法（LxWxH） | 7800 x2300 x1200mm |
| 色 | 、赤い、緑、白い、灰色、黄色青い |
| 燃料タンク | 300L |
| キャリッジの厚さ | 床:10mm-16mmの側面:8mm-10mm |
| キャリッジの上昇 | 前部上昇 |
| ギヤ ボックス | モデル: | HW15710 |
| 速度: | 10drive、2reverse。最高のトルク:1390NM | |
|
HW15710 SINOTRUK 10の速度の手動タイプ伝達、第1 ギヤ比率を移して下さい:14.28、小さい比率の等級の相違および大きい最初転位 比率の農産物は優秀な性能ギヤ比率を始めます:1=14.28、 2=10.62、3=7.87、4=5.88、5=4.38、6=3.27、7=2.43、8=1.80、9=1.34、 10=1、R1=13.91、R2=3.18 |
||
| フロント・アクスル |
HF9,9トンの車軸負荷、断面二重T-の堅い切株の車軸 皿ブレーキ。 |
|
| 後車軸 |
AC16のAC16極度の重い鋳造のハブのリダクション ドライブの車軸、 ローディングの能力、重負荷との開始の優秀な性能 そして斜面の上昇。 |
|
| 操縦 | ZF8098パワー ステアリング、力の援助の油圧ステアリング。 | |
| クラッチ |
単一版の乾燥したコイルばねのクラッチ、水力で作動する直径430mm、 空気援助を使って。 |
|
| ブレーキ | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ。 | |
| ハンド ブレーキ:ばねエネルギー、貯蔵のエア壊れ目ブレーキ。 | ||
| エンジン ブレーキ:エンジンの排気ガス ブレーキ。 | ||
| 電気装置 | 操作電圧: | 基づいている24V陰性 |
| Batteryvoltage: | 12V/165Ahのシガーのライター | |
記述:
私達の会社は特別なトラックおよび部品を開発し、製造することで従事しているチーナン、それにいます現代専門企業はおよび情報産業省の公表の運営委託会社で、チーナン都市の主要な輸送機器の製造業企業です。
主にダンプ トラック、具体的なポンプ トラック、燃料タンクのトラック、水スプレーヤーのトラック、圧縮のごみ収集車、トラックを、粉の物質的なトラック振りかける製造している、下水の吸引のトラックを私達の会社は国中都市計画車、セミトレーラー、新しいエネルギー自動車、プロダクトおよび輸出された東南アジア、アフリカ、北アメリカ、中東、ロシアおよび他の市場販売されます。
適用:
それは正常な道でおよび堅い道のために適しています、輸送、石、鉱石、および他を運び、荷を下すために緩い材料。
比較優位
1. 低い石油消費。Sinotrukはcombinにtechnolgoy人およびsteyrそれ完全なオイルの性能があるエンジンを採用します。
2. 私達のトラックを使用してmore.with、それに金庫でより多くの商品に荷を積むことができます荷を積んで下さい。
3. 十分な貯蔵された予備品はあなたのトラックを修理する必要があるときあなたのために利用できます。
4. 同じ条件と、私達のトラックは長い時間に私達が多くの世界的に有名なブランド予備品およびアセンブリを使用したように使用することができます。
私達に連絡して下さい
ダニーXI
マーケティング部長
可動装置/Whatsapp:008613011707382
Skype:xiliang999