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10 年
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指定:
| トラック モデル: | ZZ3257M3247N1 A7E/300/K32/6*4WA |
| 総重量kg | 25000 |
| 車両総量kg | 11950 |
| 定格負荷の質kg | 12920 |
| 最高。速度（Km/h） | 78 |
| タクシー | A7-Wのエアコンを持つ1人の眠る人が付いている低い床板の長いタクシー、 |
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エンジン
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作って下さい:SINOTRUK ディーゼル:4打撃の直接噴射のディーゼル機関 エンジン モデル:取入口及び排気機構のWD615.87、EURIIの放出、新しい設計、力および燃料節約は改良されて得ます 水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー 最高。出力:2200のrpmの336Hp （221のKw） 変位:9.726L |
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伝達 |
HW15710、10gear伝達SINOTRUK 10先に及び2 比率:14.28 トルク:1900Nm |
| クラッチ | SINOTRUK Φ430 Cのサイズのクラッチ |
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動軸
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AC16 strengthen二重減速機および二重タイヤが付いている道の車軸を離れて全鋼鉄鋳造物16Tを広げます 比率:4.77 |
| フロント・アクスル |
HF9 鋼鉄鋳造物9Tの壷の車軸、棒ブレーキ |
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ブレーキ システム
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常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ:ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ 選択:ABS |
| 電気システム | 操作電圧:24Vの基づいている陰性 |
| 操縦 | 粉の援助のZF8098ドイツ油圧ステアリング |
| 車輪及びタイヤ |
12.00-20 No.ofのタイヤ:10+1 |
| ばねのいいえ | 10/12 |
| 前部後車軸の積載量（kg） | 7000 /18000 |
| 車軸のいいえ | 3 |
| ホイール・ベースmm | 3225+1350 |
| 前部後輪トラックmm | 2041/1830 |
| mmを掛ける前部/後部 | 1540/1550 |
| アプローチの出発の角度（°） | 20 /29 |
| 次元（L×W×H） （mm） | 7665*2496*3490 |
| ヴァンdimension mm |
4800*2300*1500 F様式の持ち上がるシリンダー 厚さ:床8mmの側面6mm |
記述:
1. 人間化.easyおよび運転すること便利そこに多数接触の近くのキー、および人間の労働を除けばそれで、また運転でドライブ焦点を作ることができます
2. 低い石油消費。Sinotrukはcombinにtechnolgoy人およびsteyrそれ完全なオイルの性能があるエンジンを採用します。
3. 私達のトラックを使用してmore.with、それに金庫でより多くの商品に荷を積むことができます荷を積んで下さい。
4. 十分な貯蔵された予備品はあなたのトラックを修理する必要があるときあなたのために利用できます。
5. 同じ条件と、私達のトラックは長い時間に私達が多くの世界的に有名なブランド予備品およびアセンブリを使用したように使用することができます。
適用:
それは正常な道でおよび堅い道のために適しています、輸送、石、鉱石、および他を運び、荷を下すために緩い材料。
比較優位
1. 特別なドアの入り口および最後のメカニズム、90度の最高のドアの入り口の角度、2つの通用口のハンドルおよび2つのステンレス鋼の滑り止めのペダルは安全におよびドアを開け、オン/オフ車を得ることを便利します。
2。バンパーの中間は弾くことができるガラスを拭くことを便利にする踏み板を与えられます。
3。タクシーの読書ランプに適切な輝度があり、タクシーで読み、はたらくことに多くの便利を持って来るmultipositionのレイアウトを採用します。
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ダニーXI
マーケティング部長
可動装置/Whatsapp:008613011707382
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