最新の価格を尋ねる
正会員
7 年
Add to Cart
dongengの標準的な小型トラックV21
| 指定 | ||||
| タイプの変速機 | 5つのギヤ/マニュアル | 5つのギヤ/マニュアル | 5つのギヤ/マニュアル | 5つのギヤ/マニュアル |
| 限られた条件（L/100Km）の下の燃料消費料量 | 7.4 | 7.3 | 7.6 | 7.2 |
| Max.speed （km/h） | 110 | 110 | 120 | 120 |
| 座席番号 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 次元および固まり | ||||
| 長さ（mm） | 4625 | 4625 | 4625 | 4625 |
| 広く（mm） | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| 高い（mm） | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| ホイール・ベース（mm） | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Frountの踏面（mm） | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 |
| 後部踏面（mm） | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 |
| 車両総量（kg） | 980 | 980 | 980 | 980 |
| G.V.W （kg） | 1990年 | 1990年 | 1990年 | 1990年 |
| ドアの数 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| タイプの屋根 | ハード トップ | ハード トップ | ハード トップ | ハード トップ |
| エンジン | ||||
| 場所 | 中間 | 中間 | 中間 | 中間 |
| タイプ | BG10-01 | BG10-01 | BG13-20 | BG13-20 |
| 変位（ml） | 997 | 997 | 1300 | 1300 |
| 空気吸引のタイプ | 当然吸い出される | 当然吸い出される | 当然吸い出される | 当然吸い出される |
| シリンダー パターン | Lタイプ | Lタイプ | Lタイプ | Lタイプ |
| シリンダーの数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 弁の数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Max.horsepower （馬力） | 69 | 69 | 82 | 82 |
| Max.power （kw） | 51 | 51 | 60 | 60 |
| Max.torque （N.m） | 88 | 88 | 102 | 102 |
| 燃料のタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 石油供給のタイプ | 分岐電子注入 | |||
| オイル タンク（L）の容積 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| シリンダー カバーの材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダーの材料 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 |
| エミッション規格 | ユーロ3 | ユーロ3 | ユーロ3 | ユーロ3 |
| シャーシ | ||||
| Min.turningの直径（m） | 4 | 4 | 4 | 4 |
| モードを運転して下さい | RWD | RWD | RWD | RWD |
| タイプの前部懸濁液 | macphersonの独立者の懸濁液 | |||
| タイプの後部懸濁液 | 縦のリーフ・スプリング | |||