タイプ:		バルク半セメントのタンカーのトレーラー
次元:	次元	11000×2500*3950mm （最終的な次元は最終的な設計デッサンによって決まります）
	タンカー容量	40m3 （40000L）
タンカーボディ:	設計/溶接の技術	設計されている頑丈な、余分耐久性; 自動水中に沈めアークプロセスによって溶接。
	タンカーの形	「V」の形
	サイロ	1つのサイロ
	排出の口	4インチの排出の口
	安全圧力弁	標準
	排出のホース	ホースとの6mは運びます
	空気圧縮機	12m3二重シリンダー空気圧縮機、渤海のブランド
	エンジン	4102ディーゼル機関
OEMの部品:	車軸	3*13トン容量、ヨークのブランド
	キングピン	2.00' 『（50#）ボルトで固定するキングピン
	懸濁液	平衡装置が付いている三車軸懸濁液、アメリカの設計
	鋼鉄ばね	6組の10pcsリーフ・スプリング
	着陸の足	28トン、砂の靴が付いている手操作の着陸の足
	タイヤspecs		12R22.5のAeolusのブランド
	縁	9.0-22.5の銀製色の鋼鉄縁
	車輪の数	13部分（を含む1つの予備車輪）
	ブレーキシステム	二重4および2単一ブレーキ部屋; 信頼できるローカルブランドの標準的な銅質のエアコネクターの2単位。
	電気:	24V 7ピンソケットの1単位;LEDライト
雑多:	塗ること	塗る前のサンドブラスト; 1つはプライマー、反腐食の塗ります; 終わりの絵画の2コート; 顧客が助言する色
	印が付いていること	標準
	側面の監視	標準
	予備のホイール・キャリア	標準
	用具箱	標準