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7 年
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半20ftの骨組トレーラー
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フレーム:
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設計/溶接の技術 | 設計されている頑丈な、余分耐久性; |
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全幅 |
高力Q345Bの鋼鉄、 500mm深い溶接された私セクション全幅 上のフランジの厚さ14mm、 最下のフランジの厚さ16mm、 中間のフランジの厚さ8mm; |
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OEMの部品: |
車軸 | 3*容量13トンの、FUWAのブランド |
| キング ピン | 2.00' 『（50#）ボルトで固定するキング ピン | |
| 懸濁液 | 3 -平衡装置が付いている車軸懸濁液、アメリカの設計 | |
| 鋼鉄ばね | 6組の10pcsリーフ・スプリング | |
| ねじれロック | 6単位ISOはロックをねじります | |
| 着陸の足 | 砂の靴が付いている足28トンの手操作の着陸の、JostのブランドE100 | |
| タイヤspecs | 11R22.5のTRIANGELのブランド | |
| 縁 | 8.25-22.5 | |
| 車輪の数 | 13部分 | |
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ブレーキ システム |
4二重ブレーキ部屋; | |
| 電気: | 24V 7ピンISOのソケットの1単位;LEDライト | |
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雑多: |
塗ること |
塗る前の3回のサンド ブラスト;反錆のための重く赤い絵画、 1つはプライマー、反腐食の塗ります; 終わりの絵画の2コート; |
| 印が付いていること | 標準 | |
| 側面の監視 | 標準 |