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45の座席とのEQ6106LHT旅行コーチ バス10490x2500x3550mm全面的なサイズ
| 仕様書 | |
| 次元 | |
| 全長 | 10490のmm |
| 総幅 | 2500のmm |
| 全高 | 3550のmm |
| ホイールベース | 5170のmm |
| 前部突出部分 | 2160のmm |
| 後部突出部分 | 3160のmm |
| 内部の高さ | 1990年のmm |
| ファースト・ステップの高さ | 380のmm |
| 車両総重量 | 14660のkg |
| 座席容量 | 45+1+1 |
| トランクVolume* | 5.9 m3 |
| エンジン | |
| エンジン モデル | Cummins EQB235-20 |
| エンジンのタイプ | インラインに、6本のシリンダー水冷却されて、 |
| 、相互冷却されるターボチャージ、 | |
| 位置/燃料 | 後部/ディーゼル |
| 最大出力 | 173のkw |
| 最高のトルク | 800 Nm/rpm |
| 変位 | 5.9 L |
| エミッション規格 | ユーロII |
| シャーシ | |
| シャーシ モデル | EQ6100KR4T |
| ギヤ ボックス | S6-100 |
| クラッチ | 単一の版、乾燥した摩擦、螺旋形ばねФ420 |
| フロント・アクスル | Dongfeng Dana （5.5T）のディスク ブレーキ |
| 後車軸 | Dongfeng Dana （5.5T） I=4.44は粉砕ギヤに罰金を科します |
| 懸濁液 | リーフ・スプリング前部10後部11 |
| 操縦 | パワー ステアリング |
| ブレーキ | 二重回路のエア ブレーキ |
| 燃料タンク | 300L |
| タイヤ | 11R22.5 |
| ハンド ブレーキ | ドライブ車軸のMGMのばねブレーキ |
| 電池 | 6-QA-165 150A （Prestolite） |
| 他 | 調節の腕;抑制剤;空気ドライヤー; |
| 2適用範囲が広いシャフトによってギヤ転移; | |
| 電磁石ファン;エンジンの取入口の空気予熱器 | |
| ボディ | |
| ボディ タイプ | セミモノコック低腐食のステンレス鋼 |
| 前部型および後部型の形成を打って下さい | |
| 内部のトリミング | 形成は内部のトリミングを柔らかくします; |
| 中の送風管が付いている棚を通して | |
| 横窓 | 緑色の十分に密封された窓 |
| 双方の最後の列はスライディング ウインドウです; | |
| 運転者の窓はサッシュを滑らせています; | |
| フロントガラス | 前部:薄板にされたガラス;後部:強くされたガラス |
| 霜取り装置 | 可変性力24V、170Wの霜取り装置 |
| ワイパー | 反対された電気ワイパー システム |
| 安全及び性能 | |
| 標準 | |
| ABS （アンチロック ブレーキ システム） | |
| GPSシステム、車の走行のデータ記録装置 | |
| 速度限ります装置を（100km/h上） | |
| あらゆる座席が装備されている安全ベルト | |
| 暖房装置 | |
| Dongfeng Pannicoによってトップ取付けられる交互計算32KW （28000cal/h） | |
| Bitzer交互計算の圧縮機 | |
| 運転者のファン、緊急時スイッチ | |
| 2 800A天窓 | |
| 3自動消火器が付いている後部エンジンの大箱ゲート | |
| 4安全ハンマー、4kg消火器 | |
| 任意 | |
| 独立した燃料ヒーターYJ-Q23.3;壁のラジエーター | |
| 電子的に制御されたバック ミラー | |
| 後ろのモニタリング システムを逆転させる7インチ色スクリーン | |
| 催し物システム及びデジタル快適さ | |
| 標準 | |
| エムピー・スリー ラジオ システム | |
| 温度の表示が付いている電気時計 | |
| エンジン室の温度の表示システム | |
| 外の振動ドア遠隔スイッチ・コントローラ | |
| 新しい前後組合せランプ | |
| 中央高い台紙停止ランプ | |
| 任意 | |
| MP4/MP5ビデオ システム;2 800B天窓 | |
| 17インチの電気折り畳み式色LCD | |
| 全前窓の転がされたサン バイザー、 | |
| 側面の運転者の窓のサン バイザー | |