Luoyang ShengYuan Clutch Co., Ltd.

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OEM 13 Pto 19の歯のJohn Deere 50のクラッチの取り替え

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Luoyang ShengYuan Clutch Co., Ltd.
シティ:luoyang
省/州:henan
国/地域:china
連絡窓口:MrRen
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OEM 13 Pto 19の歯のJohn Deere 50のクラッチの取り替え

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型式番号 :SY-JD-11
原産地 :中国
最低順序量 :5
供給の能力 :1日あたりにセット50
受渡し時間 :5日
包装の細部 :紙の箱
スプライン :19
色 :
重量 :32kg
材料 :cerametallic
O.D :280MM
レベル :6
様式 :二重行為
PTO :13
サイズ :32*32*12
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John Deere 50のシリーズ トラクターの予備品の取り替え

OEM 13 Pto 19の歯のJohn Deere 50のクラッチの取り替え

John Deereの適当なトラクター50のシリーズ:5220D、5320D

あなたが滑らかに歩かせてほしいトラクター、従ってあなたは優秀の必要とし、安定した輸送システムはクラッチ、軸受けを含み、シャフトは、シャフトまた、信頼できるmatchfulクラッチ仕事の力をenchance、より容易および快適にさせることができる私達が渡すために懸命に働くものである

クラッチ アセンブリ

ペダル離すために、それ断ち切る伝達を時クラッチの移動車の移動を運転し、PTOのそれはを通して仕事をトラクターの主要部分の1つとしてフライホイールによって、bordderedクラッチ ハウジングにすることをエンジンから輸送システムへのこうして来る力それ担う仕事の輸入役割を取付けられ、クラッチのレベルによるトラクターの歩行は、制御ペダル従事でき、アセンブリの圧力プレートを、対照、力を、ある要素それのショーに影響を及ぼすことができる得る

よいクラッチは何であるか。

よくJohn Deereのtransimssionシステムに一致させること
Cerametallicのパッドはよりよい抵抗の特性を備えている
ばねを従事の影響を減らすために弱めること
信頼でき、長い協同の製造者最終組立ておよび素晴らしい価格を保障するため

OEMいいえ: RE211277
レベル: 6
重量: 32Kg
サイズ: 31*31*10cm
クラッチ・ディスク

1:クラッチ・ディスク

クラッチ・ディスクは摩擦パッド、基礎ディスクから成り立ち、シャフトを取るための重要な役割を取るためにスプライン、それらは通常複数のリベットによって通常、それによってレベルを通ってクラッチ アセンブリに押すこと一緒に回るために、基礎ディスクである他の部品の技術、材料である鋼鉄、パッド持っている3つのタイプを一緒に構成された:アスベストスは、アスベストスまたは有機性、Cerametallicか銅の基盤、第1安くないが、環境にいくつかのために旧式害を与える、秒である普及し、安くよりcerametallic、最後持っているよりよい抵抗の特性をより高い、スプラインであるシャフト、それのホールダー増強することべきであるでありが、生じる一方懸命に、そうでなかったら、身に着けられていたスプラインにより悪い損傷にねじれるディスクを引き起こす

2つのタイプのディスク:本管およびPTO

本管

OEMいいえ:RE177574

OD.:280mmのハブ:31*35

スプライン:19ばね:6

厚さ:10.5の重量:2.6Kg

摩擦材料:Cerametallic

PTO

OEMいいえ:RE227648

OD.:280mmのハブ:22*25

スプライン:13厚さ:8.5

摩擦材料:Cerametallic

重量:1.8Kg

予備品
OEM 13 Pto 19の歯のJohn Deere 50のクラッチの取り替え

圧力プレート

通常ディスクを堅く押す場合、クラッチ アセンブリは2圧力プレート、主要なディスクのための1を、ptoのための1備えるかまたはギアシャフトへ力、従ってそれを移すことはまた摩耗力に耐える援助ディスク、歩くシステム、働くシステムへのより遅い1への最初の1の移動力、フライホイールによってsynchronizely回るためにこれのためにまたよりよい抵抗の特性およびsmoothy表面がまたあるべきであるディスクを強制する

皿ばね

皿ばねは力の媒体のためのこれら二つのディスクの間でペダル押しがまたはレベル、それを引っ張るために抗力が高く、relastic特徴を必要とするとき置かれた

OEM 13 Pto 19の歯のJohn Deere 50のクラッチの取り替え
クラッチ キットおよびハウジング

クラッチのキット

レベルのトルクのばねが残り位置にレベルの再調節の役割を取るそれは圧力プレートによって接続するためにレベル、トルクのばねおよびスタッドのピン、レベルを含み、シャフトの袖の引きによっておよびディスクを操作をのするために押すためにそして従事させ、離しなさい押すために、進むために圧力プレートを取る、

ハウジングは場所のための部品、それを含むためにである鋳鉄である

それはエンジンへ設計されていた調和はずで、作りなさい一方特にスラスト・ベアリング、ギヤ シャフトおよび袖のような輸送システムによくmatchfulである場合もある

1:レベル2:版3:クリップ4:Pin 5:皿ばね6:リング7:8ディスク9をめっきしなさい:ハウジング

10:水平に11アセンブリ12 Pin 13:ディスクPTO

OEM 13 Pto 19の歯のJohn Deere 50のクラッチの取り替え

私達の理由

中国の上の5製造業者の1の能力
費用effecientおよびqualitifiedプロダクトを示すためのこの分野の熟練した労働者そして長い経験
北および中間アメリカでは、東南アジア、私達は足跡を置いた
トラクターの企業および交通機関の位置の優秀な設備

OEM 13 Pto 19の歯のJohn Deere 50のクラッチの取り替え

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