最新の価格を尋ねる
正会員
7 年
Add to Cart
12の座席電気観光車、電気観光バス30km/Hの最高速度
製品紹介
|
モデル |
JH-QU14B | モデル | JH-QU14B | |
| サイズ | 5800*15700*2150mm | |||
| 車の重量 | 1240kg | |||
| 総量 | 2430kg | |||
| 車輪の間隔 | 1340/1320mm | |||
| 軸線の間隔 | 3840mm | |||
| 座席 | 14 | |||
| 変速機 | 5速度の転位 | |||
|
変数 |
エンジンの放出 | 1.3L/1.5L | 燃料タンク容量 | 45L |
| エンジン | Xinchenエンジン | 最高の等級 | 15% | |
| 最低の回転半径 | 7.6m | 最高の移動速度 | ≤27km/h | |
| 最初の速度20kw/hの制動距離 | 5m | 地面からの最小隙間 | 150/120mm | |
|
ボディ構成 |
音 | 車のステレオ | 車体 | FRPの場合 |
| 椅子をつけて下さい | 車の調節可能な座席+革座席;バス座席 | |||
| シャーシ | 自動車塗装工程、統合されたシャーシ、ピクルスにする、車反腐食のシャーシ リン酸で処理します | |||
| ライトおよび信号 | ヘッドライト、前後回転信号は、後部テールライト、電気角を逆転ブザー、ブレーキ ライト結合し、 | |||
| ダッシュボード | 統合された計器板、車特別なワイパー ブラシ | |||
| フロント ガラス | 自動車緩和されたガラス | |||
| 操向システム | ラック・ピニオン車の操向システム | |||
| 懸垂装置 | フロント・アクスルのMcPhersonの独立した懸濁液、後車軸のリーフ・スプリング | |||
| 天井 | 良質FRPシートと鉄骨フレーム | |||
| ブレーキ システム | 二重回路のハイドロリック ブレーキ、真空の援助ブレーキ | |||
| タイヤ | 195R14Vacuumタイヤ | |||
| トランスミッション技術 | 自動車産業ドライブ シャフトの技術 | |||
| 後車軸 | 必要な後車軸+樽状衝撃波の吸収物 | |||
| 前後懸濁液 |
McPhersonの独立した懸濁液、リーフ・スプリング タイプ非独立した懸濁液+シリンダー油圧衝撃吸収材 |
|||
Q:列車のどの位恐れている壊れ目は地面正方形のですか。
A:トンより多くはモールの二階、3つの床および4つの床にポイントに、正方形への道です問題、私達あります置かれません。
Q:それは列車がそう多くの斜面の上で毎日行けば重要ですか。
A:この斜面は大きくないようではないです。起き、おろすことができる限りそれは列車に対する効果をもたらしません。
Q:私は観光の列車を点検しなければなりませんか。
A:私達の会社は場所のカードおよび保険で必須の生産免許証をある場合もありますAQSIQによって出してもらいます
Q:観光の列車の特徴は何ですか。
A:観光の小さい列車は観光地のためにとして特別な交通手段使用することができます。乗客の交通機関の機能を引き受けている間、それらはまた重要なツーリストのハイライトで、ツーリストを引き付けます。従って、彼らはツーリストによって深く愛されます