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車輪の負荷シミュレーションのためのSLFN-3000 3000Nm 15000rpm 0.2%FSのトルクのフランジ センサー
トルク センサー
SLFN-3000シリーズ トルクおよびスピード センサは抵抗の緊張に従ってセンサーおよび集積回路で構成される統合されたプロダクトである。トルクのスピード センサの利点に国内外で、センサー内部摩擦速度の利点が高い応答の速度を達成できるまた速いない。内部整理および適合の条件は非常に高い。それはモーターの回転トルクそして速度を測定できる。トルクのスピード センサは実時間ディスプレイの価値に接続し、力の価値は表示することができる。
製品の機能
1. トルクの測定機能;
2エネルギーおよび信号の無接触伝送機能、
3出力信号のデジタル化機能。
4。静的なトルク信号、回転式トルク信号、動的トルク信号、静的なトルク信号を送信できる
5.信号伝達は回転、速度およびステアリングの独立者である。
6。長い時間および高速操作に合わせることができる回転ディスクない、と静的な貝間に軸受けが。
7.高精度およびよい安定性;5、軽量小型、取付けること容易;
8.繰り返されたゼロ点調整のない肯定的で、否定的なトルク信号の連続的な伝送;
9。スリップ リングおよび他の摩耗の部品は、長い間高速で動くことができない;
11はあらゆる位置、あらゆる方向に取付けることができる;
技術的な変数
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測定範囲 |
0±50N.m ±100N.m ±200N.m ±500N.m ±1000N.m ±2000N.m ±5000N.m ±1の万N.m |
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出力信号 |
5-15KHZ 0-10V 4-20mA |
積み過ぎ容量 |
120% |
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AQccuracy |
0.5% 0.2% |
電源 |
24VDC |
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最適規定回転数 |
0-15000のrpm
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応答の頻度
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500μs |
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絶縁抵抗 |
>200MΩ |
ゼロ漂流
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<0.5% |
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反復的 |
<0.1% |
線形 |
<0.1% |
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遅れ |
<0.1% |
環境の温度 |
-40-60℃ |
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相対湿度 |
<90%RH |
温度較差 |
-10-70℃ |
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送信機の広さ |
10V |
保管温度の範囲 |
-25-80℃ |
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トランスデューサーのパワー消費量 |
≈4W |
センサーの消費電流 |
100MA |
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センサーの貝
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強い陽極酸化されたアルミニウム |
ひずみゲージの動的緊張の波の応答時間 |
3.2X10-6s |
レイアウト
プロダクト映像
FAQ
Q:私達の協同のための最低順序量は何であるか。
:私達は標準的なプロダクトのための1 PCの小さい道の発注を支える。
Q:私はいかにプロダクトについての詳細を学んでもいいか。
:あなたの電子メールを残せば私達はあなたの電子サンプル本を送る。
Q:あなたの支払の言葉は何であるか。
:普通30% T/Tの沈殿物は郵送物の前に、全額支払う。
Q:私の順序のための調達期間は何であるか。
:周期6-8週である生産によってが力量計、センサーprodction周期が2-3週の、他のプロダクト喜ぶ連絡する私達と。
Q:私達はいかに試験台の全面的な解決を得るか。
:私達にあなたの電子メールを、私達の技術スタッフ伝達し合う詳細な計画についてのあなたと残しなさい。
Q:私はあなたの工場を訪問することを来てもいいか。
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私達について
SeeLongの理性的な技術（ルオヤン河南） Co.、株式会社は、自動車パワー系統の試験装置ハイテク サービス企業の専門の生産である。SeeLongはシャクヤク都市にある（シャクヤクのために有名な）--また13王朝の古代首都であるルオヤン。
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