伝達|ギヤ ボックスの試験台及びテスト ベッド
導入
容器エンジンの試験台は両端に確保されてゲートが容器にすべてのシステム(力量計、エンジンの測定および制御システム、設置プラットホーム、エンジン、エンジンの補助システム、等)を、取付けることである内部の仕切りはテスト部屋およびテスト部屋に分けられる。壁および表面は版を弱める健全な絶縁材が装備されている。健全-引きつけられる材料は版を弱める貝と健全な絶縁材の間で満ちている。
実験室
- テスト部屋の底は長方形の正方形の管の鋼鉄か平らな版低いフレームと全面的な強さおよび忍耐容量を改善するために溶接される。表面はチェック模様の鋼板、4つのゴム製弱まるパッドおよび効果的に容器の影響をエンジンの振動全体的に見ると減らすことができる支持の基礎平らな版によって補われる、;
- 基礎版で、連結アセンブリを通してエンジンによって接続される力量計は取付けられている。フォー エンジンの三次元サポートはエンジンを修理する
- 安全を保障するためには、カップリングは盾アセンブリによってそれで保護される
- スロットルを制御するのに使用されるスロットルのアクチュエーターがスロットルのアクチュエーター ブラケットを通した支承板で取付けられている
- テスト サポート装置:水温調整装置およびオイル温度調整装置はそれぞれ両側で固定される。冷水のパイプ・ライン・システムは各ポイントに冷水を渡す。速い接合箇所は容易な取付けのための冷却の入口そして出口で置かれる
- 燃料消費料量のメートルはブラケットを通した壁で固定され、燃料の速いコネクターは壁の外で置かれる
- 換気装置:テスト部屋の上に2つの空気入口があり、空気対流を強制し、エンジン ボディ表面および排気ポートによって発生する熱を取り除くために排気ポートは反対のトップ・アングルの下で置かれる。エンジン マフラーを通して排気ポートに排気ガスを導くエンジンの排気ポートは高温抵抗力があるステンレス鋼のふいごと接続される。排気ポートの空気は排気の背圧の減少を促す否定的な圧力である、
映像
