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ディーゼル機関のための低速性能高精度な45KW 286Nm AC Dyno
働き主義
AC非同期電気力量計システムは通常DUT （テストの下の装置）、AC非同期電気力量計、インバーター、エネルギー消費装置（またはフィードバック装置）およびトルク/速度テストおよび制御のための測定および制御システムから成っている。
AC非同期電気力量計は力の測定の状態のDUTの負荷、および発電の国家のAC非同期誘導電動機である。頻度インバーターの管理下で、それはエンジンの負荷そして速度を変えるために電磁石のトルクを調節しテストされたエンジンからの機械的な仕事の出力を吸収し、そして電気エネルギーに変える。DUTは直接構造による出力トルクを測定できない。一般に、モーター シャフトの速度そしてトルクはエンジンの出力トルクそして力を間接的に測定するために測定される。力量計はモーターとして動くとき開始、冷たいrunning-inのためのDUTを運転し、機械損失を定めるのに、通常の三相非同期モーターとして使用することができる。
有効電力pはある特定の作動条件の下のテストの下のエンジンの出力トルクMpそして速度nの測定によって計算される。AC非同期電気力量計のシャフト負荷トルクMpそして速度nは力量計システムの2つの主測定である。
製品の機能
速度を0点規正する完全なトルク。
非常に高精度なトルクの測定（任意0.05%フル・スケールの典型的、0.01%。）
一時的な放出を行なうことできるすべての新しい政府の電動機の効率のテストの標準をテストし、合う。
特性曲線
