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コールドトラックタイヤ再生装置PLC制御硬化チャンバー
全体的な5800 * 2150 * 2250ミリメートル内径1500ミリメートル
重量3300KG最大タイヤ径1300mm
パワー60kw最大タイヤサイズ1200R24
使用圧力0.7 / Mpa電気供給3段階
上記の注意事項は、12タイヤ硬化チャンバー
標準機能の説明
硬化時間メモリシステム
トリプルセキュリティチェック
電気、スチーム、オイル加熱オプション
正確に異なる圧力制御システム
3点温度モニタリングシステム
自動空気圧と温度自己補償システム
技術的パラメータ
硬化チャンバー（C-1500-N）
オプション機能の説明
PLC制御システム
リムおよびリムレスシステム硬化チャンバー
4,6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,30タイヤ硬化チャンバーオプション
安定した信頼性の高い性能の利点を持つ私たちの機器は、最も広く使用されている蒸気加硫ボイラーであり、温度、圧力および時間を自動的に制御することができ、操作も簡単です。 また、この機器は他の従来の機器よりもエネルギーの35％を節約できます。
蒸気加圧オートクレーブの作動原理
蒸気は、蒸気加入ボイラーの底部に入り、入口は自動バルブで制御することができます。 蒸気拡散管は、タンクの底部に垂直に配置されている。 蒸気拡散管の直径3mm、4mm、5mmの小さな穴は、一定の規則と天使に従って配列され、蒸気がタンク内に均一に広がるようにします。 したがって、不均一な蒸気のために製品の異なる品質を防止することができる。 設定作業後、自動制御システムで加熱、保温、加硫などを終了することができます。 すべての処置が完了したら、装置は動作を停止し、アラームを発します。
電気蒸気加硫オートクレーブの作動原理
電気加熱管は、一定の規則に従ってタンクの底部に配置され、熱交換器は、電気加熱管と水路を連結する。 シンクの高さは5〜15mmです。 電気加熱式のチューブと水によって生成された蒸気は、タンクの壁面に触れた後に再び凝縮水が沈むまで凝縮水になるまで均一に下方から上方に広がった。 タンクの温度は均一で、圧力には誤差がないので、温度と圧力の不均一のために製品の品質が異なることがあります。 設定作業後、自動制御システムで加熱、保温、加硫などを終了することができます。 すべての処置が完了したら、装置は動作を停止し、アラームを発します。