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フル セットのタイヤの建物機械、トラックのタイヤの再生装置MTT-06

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TAIZHOU MINGTONG MACHINERY COMPANY LIMITED
省/州:zhejiang
国/地域:china
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フル セットのタイヤの建物機械、トラックのタイヤの再生装置MTT-06

最新の価格を尋ねる
原産地 :浙江中国
最低順序量 :1 セット
包装の細部 :輸出のための標準パッケージ
受渡し時間 :20~30の仕事日
支払の言葉 :トン/T は L/C
供給の能力 :1ヶ月あたりの20セット
型式番号 :MTT-06
別の名前 :踏面の建物機械
サイズ :1200mm*2300mm*2400mm
重量 :800 の Kg
電圧 :380 V
PD (W) :1.5Kw
作業時間 :8min
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トラックのタイヤのためのフル セットのタイヤの再生機械建物機械

 

標準関数の記述:

 

門脈フレーム、厳密な集中との1、自動空気インフレーションおよび。

2の別の建物のローラー、増加の空気排気の効率。

3の二重回転速度制御。

4のフィート スイッチによる壊れ目制御。

 

技術的な記述:

 

全面的:1200mm*2300mm*2400mm

総重量:800のKG

縁の直径の範囲:14' 『、15" 『、16" 『、20" 『、22.5" 『

空気圧:0.75MPA

電圧及び頻度:380V

力:1.5KW

平均建物の時間:8min

 

最初の選り抜きタイヤ

 

再生に不用なタイヤから適したタイヤを選びました。

手動仕事

機械を点検するタイヤを使用して

 

二番目の磨くタイヤ

 

、タイヤ磨く機械粉砕を使用して選ばれるの後でゴム製ラインからの3-2mmだけ間隔に磨くタイヤそれは自動制御間隔できます。

以下の事項に注意して下さい:タイヤで種々石および他がありません。

 

三番目の修理タイヤの王冠(磨くことの後のタイヤの踏面)

 

修理用具を使用してタイヤ修理立場のタイヤを、きれいにします穴、rubdownをワイヤー ビードの鋼線を処理するTBRの糸の残余修理して下さい。

 

第4タイヤ キャビティ修理

 

機械を点検するタイヤを使用してタイヤ キャビティを、修理します穴、別のサイズの穴の使用異なった増強の層を費やして下さい。

 

第5ブラシのコーティング

 

修理の後で、接着剤に(クッションのゴムおよび120#gasolineミキサー)、乾燥します30minsについての空気のそれをブラシをかけて下さい。

 

ゴム製ストリップは第6突き出ます

 

ゴム製ストリップを記入する必要があるタイヤは、上記の修理の後で、高速方法でそこにです少数のmmの弛みsharped。そうでなかったら、空の部品は具体的な舗装時高速ランニングのタイヤ泡立ちます。

 

第7棒中間のゴム

 

の後でゴム製ストリップは突き出ましたり、磨く踏面およびゴム踏面ゴムを治すことを保障するために中間のゴムを、付けます。

 

第8棒のタイヤの踏面

 

終えられたとき上記のプロセスは、1層の踏面ゴム、それをですタイヤの再生のための主要な材料付けます。最もよい質の踏面ゴムを選んで下さい、良質にタイヤを更新させます。

 

囲を第9取付けて下さい

 

を使用して機械が囲む取付ける拡散機を囲んで下さい。それは治るタイヤのためのよい物理的条件を膨脹させます囲みますバランス圧力を保つために作成します。

 

内部の管、折り返しおよび縁を第10取付けて下さい

 

縁は時部屋圧力および内部管の放出圧力内部管を支えることができます。

 

 

多機能のタイヤ フレームにタイヤを第11置いて下さい

詰められたタイヤをフレームに置き、そして部屋の治癒に入れて下さい。

 

第12治癒

 

半部分型、区分型または円錐形型が付いている機械を治す型

 

第13最終的な点検

 

高圧点検機械テストを使用してタイヤを、タイヤ厳しく加硫させた後。

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