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P4-EXPLORE TEI レーシング 大ブレーキキット 統合電子駐車ブレーキ 後輪4ピストンキャリパー

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P4-EXPLORE TEI レーシング 大ブレーキキット 統合電子駐車ブレーキ 後輪4ピストンキャリパー

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モデル番号 :P4-EXPLORE について
産地 :中国
最低注文量 :1
支払条件 :ウェスタンユニオン,T/T,PAYPAL
供給能力 :10000セット/月
配達時間 :10〜15日
パッケージの詳細 :42*42*42cm ブランドボックス
ピストン :4ピストン
EPB :電気駐車ブレーキ
材料 :空気の6082アルミ合金
色 :黒く赤く黄色い青緑の銀
OEM :そうだ
ディスクサイズ :330*28mm 345*28mm 355*28mm 380*28mm
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P4-EXPLORE TEI レーシング 大ブレーキキット 統合電子駐車ブレーキ 後輪4ピストンキャリパー

 

 

製品タイプ P4-EXPLORE 後部ブレーキキット
ピストン品質 4 ピストン
ピストン面積 24.61cm2
ピストン材料 6082 アルミニウム合金
カリパーパラメータ 290 × 239 × 113MM
カリパー重量 5.8KG/pcs
カリパー材料 エリア
製造業 鍛造+CNCによって
塗装 塗装 塗装 高温調理用コーティング
選択可能な色 赤/黄色/スライバー/必要に応じてカスタマイズ
適正な車輪サイズ 17/18/19/20 インチ
適正ディスクサイズ 330/345/355/380 × 28mm
ブレーキディスクローター (ブレーキディスク+センターハブ)
ディスク素材 高炭素 鉄
ディスク・クラフト キャスティングによって
飛ぶ飛行機 <0.03mm
中心ハブ材料 空中用アルミ合金
センターハブ・クラフト CNC製造によって
中心ハブの色 ブラック/スライバーまたは必要に応じてカスタマイズ
アダプター+ブレーキライン+ブレーキパッド
アダプター材料 空中用アルミ合金
アダプター・クラフト CNC製造によって
アダプター色 ブラック/スライバー/カスタマイズ
ブレーキパッド材料 セラミック+グラフィット
ブレーキパッド摩擦係数 0.38-0.42 (セラミック) /0.42-0.48 (メタル)
ブレーキパッドのサイズ 131.5 × 62 × 16mm
ブレーキライン材料 鋼鉄のワイヤー外側と特殊ゴム内側
耐熱性 0~700度

 

 

2x カリパー (赤/青/黄色/緑/黒/銀)
2x ディスク ((ドリル/スロット/ドリル&スロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター
2x 中心ハブ (帽子)
4x ブレーキパッド

 

P4-EXPLORE TEI レーシング 大ブレーキキット 統合電子駐車ブレーキ 後輪4ピストンキャリパー

 

市場におけるほとんどの後輪は

EPB電子駐車場構造,市場の需要が増加した.

技術研究・開発・試験に 莫大な資金を投資しています

継続的な経験の蓄積によって置き換えられました.

開発の安定性と安全性

P4-EXPLORE 電気機械装置は,より便利で,設置スペースが

より便利です.

 

P4-EXPLORE TEI レーシング 大ブレーキキット 統合電子駐車ブレーキ 後輪4ピストンキャリパー

 

 

製品には4つのアップグレードと最適化が行われました.

テイ・レーシングの第一世代の電子パーキングキャリバーは テスラ電子を使用します

オリジナルのモーターに接続するキャリパーです

 

P4-EXPLORE TEI レーシング 大ブレーキキット 統合電子駐車ブレーキ 後輪4ピストンキャリパー

 

2代目のTEI Racing T-Small 電子パーキングキャリパー

特殊モーターとマッチするモントルを再設計し

ローティング・キャリパー

 

P4-EXPLORE TEI レーシング 大ブレーキキット 統合電子駐車ブレーキ 後輪4ピストンキャリパー

 

研究開発における経験の継続的な更新

テスト,より統合された安定性とより高いセキュリティを開発するS4-EXPLORE

電子駐車キャリパー,浮遊機械設計

電子ハンドブレーキは片側から2つのブレーキを 使う必要がありません

 

 

 

 

市場販売のフィードバックを2年受けた後,

構造と形状の大きさ,シャーシの構造と設置

設置モデルの位置は,ほとんどのモデルの非常に高い

設置できません

 

総合的な研究において,私たちは

より洗練された設計構造とより多くの電子キャリパー

P4-EXPLORE 4つのピストンキャリパー

 

P4-EXPLORE TEI レーシング 大ブレーキキット 統合電子駐車ブレーキ 後輪4ピストンキャリパー

 

浮遊電子駐車メカニズムは

装置を大幅に節約する,モーターの裏部に置かれています

より多くの車輪の設置に適しています.

17インチで,より高いマッチングがあります.

 

P4-EXPLORE TEI レーシング 大ブレーキキット 統合電子駐車ブレーキ 後輪4ピストンキャリパー

元の位置接続モーター

 

P4-EXPLORE TEI レーシング 大ブレーキキット 統合電子駐車ブレーキ 後輪4ピストンキャリパー

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