Guangzhou Tech Master Auto Parts Co.Ltd

パーソナルカー用エアサスペンション 自動車事業を 拡大させてください 1. 2008年から製造 2. OEM 品質とサービス 3高コストのパフォーマンス 4TMAIRSUSブランドの品質

Manufacturer from China
確認済みサプライヤー
3 年
ホーム / 製品 / Camshaft Gears /

A4L Q7カム調節装置のスプロケットOEM 06E109083N 06E109084M

企業との接触
Guangzhou Tech Master Auto Parts Co.Ltd
ウェブサイトにアクセスします
シティ:guangzhou
国/地域:china
連絡窓口:MissZhong
企業との接触

A4L Q7カム調節装置のスプロケットOEM 06E109083N 06E109084M

最新の価格を尋ねる
型式番号 :06E109083N 06E109084M
原産地 :中国
最低順序量 :24 PC、サンプルは受け入れられる
支払の言葉 :T/T、ウェスタン・ユニオン、L/C
供給の能力 :100000PC/Month
受渡し時間 :3-7仕事日は後あなたの支払を受け取った
包装の細部 :中立パッキング
Podcustの名前 :本物のトヨタのカムシャフト ギヤ
車モデル :A4L 2008-2016 Q7 2010-2015 3.0L
保証 :1年
OEM :06E109083N 06E109084M
適用 :自動エンジン システム部品
質 :本物の質
サンプル :受諾可能
タイプ :カムシャフトの調節装置
条件 :真新しい100%
テストされたタイプ :テストされ、きれいにされ、そして点検される
more
企業との接触

Add to Cart

類似の動画を探す
製品の説明を表示

A4L Q7 OEM 06E109083N 06E109084Mのためのカムシャフトの調節装置のスプロケット

記述:

A4L Q7 OEM 06E109083N 06E109084Mのためのカムシャフトの調節装置のスプロケット

モデル: Touaregのため2011-2012 A5 2008-2016 Q5 2010-2016年

OEM: 06E109083N

MOQ:20 PC

質:OEM

保証: 12か月

配達: 支払を受け取った後3-7日

総重量:1つのKG

製品名
カムシャフトの調節装置
適用
車のエンジン部分
OEM
06E109083Q 95810505100 95810505101 06E109083N
良質の上
パッキング
Raceorlyのパッキング
MOQ
20部分
受渡し時間
7-15幾日
支払
TT LCウェスタン・ユニオン
船積み
明白なシー エアーDHL Federal Express
条件
真新しい100%
サンプル
サンプルを受け入れなさい

A4L Q7カム調節装置のスプロケットOEM 06E109083N 06E109084M

私達の利点:

1. フル レンジのタイプ

2.Perfect性能
3.Weはサンプルかデッサンに従って設計し、成長し、作り出すことができる。
4.Low価格および速い配達
5.Qualityは保証した
6.Excellentサービス。

カムシャフトの調節装置はである何

カムシャフトは通常金属から先の尖ったカムを含んでいる成っている回転目的である、相互動きに回転動きを変える。カムシャフトは内燃機関(取入口および排気弁を作動させるため)、機械的に管理された点火装置および早い電気モータ速度のコントローラーで使用される。自動車のカムシャフトは鋼鉄か鋳鉄からなされ、エンジンの力バンドのRPMの範囲の決定のキー ファクタである。

カムシャフトはいかに働くか。


カムシャフトが回るように、カム移動の丸い突出部上下に。あらゆる回転によりDOHCエンジンで単一カム丸い突出部は弁を押下げ、シリンダーに開ける。同様に、SOHCおよび押し棒エンジンで、カム丸い突出部は弁を開けるためにコントロール・アーム(か押し棒、そしてコントロール・アーム)押す。それ以上のカムの丸い突出部が回ると同時に、valvespring力は弁バックアップそれを閉め。

カムシャフトは通常タイミングの鎖かタイミング ベルトを利用するクランク軸に接続される。タイミング歯車はまたある押し車輪エンジンで使用されるかもしれない。カムシャフト ギヤはクランク軸 ギヤ多くの歯として二度持っていて、クランク軸の速度半分ので回るようにそれがする。カムシャフトに4回の明瞭な打撃がある:取入口、圧縮、力および排気。

タイミング

タイミングは必要である。弁はシリンダーの位置に関する特定の間隔で開閉されるならない。例えば、シリンダー#1が排気打撃の上の真々中(TDC)で着くと同時に、カムシャフトは取入口弁を開け、排気弁を閉める。同時に、#3シリンダーは圧縮打撃でカムシャフトが弁を閉められていて去るのはTDCに達することができるからである。

油圧アクチュエータをクランク軸の角度についての弁のタイミングを進めるか、または遅らせるのに使用するように可変的な弁タイミング(VVT)と合うカムシャフト。VVTは高速か低速性能を可能にする。

専門にされた可変的な弁の上昇(VVL)のカムシャフトおよびコンピューター制御 ソレノイドまたは油圧アクチュエータを使用して、ECMは運転者の条件によって2つの弁の上昇の選択の間で選ぶことができる。

直接燃料噴射装置、ディーゼル機関およびほとんどのガソリン直接噴射エンジンを搭載する車のために、高圧燃料ポンプ(HPFP)はカムシャフトの1つの丸い突出部によって運転される。

A4L Q7カム調節装置のスプロケットOEM 06E109083N 06E109084M

お問い合わせカート 0