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8 年
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販売のための40ftの容器の負荷のトレーラー3の車軸dropsideの半トレーラーの指定。工場販売3の車軸壁の側面のトレーラーの低下の側面のセミトレーラー、3販売のための半半車軸40ft容器のトレーラー35tons 40tonsの倉庫のトレーラー
次元
| 風袋重量 | 9900kg | |
| 全長 | 12400mm | |
| 総幅 | 2480mm | |
| ペイロード | 45000kg | |
| 参照のための写真。最終製品は厳密な条件に従って作ることができる | ||
| 指定 | ||
| I型梁及びシャーシ | 頑丈な、余分耐久性によって設計されているI型梁;自動水中に沈めアーク プロセスによって溶接される高い抗張鋼鉄Q345Bの選択。上のフランジ16mmの幅140mm;中間のフランジ8mmの高さ600mmの最下のフランジ18mmの幅140mm。 | |
| 車軸 | 3つの車軸 | |
| HJのブランド13トン | ||
| 懸濁液 | ドイツ様式の頑丈な機械懸濁液 | |
| 床 | 3mmのレジ係の版 | |
| リーフ・スプリング | 重いローディングのための13部分のリーフ・スプリング | |
| キング ピン | キング ピン ボルトのJOSTのブランド2" | |
| ランディング ギヤー | 、手動操作二段変速式、JOSTのブランド頑丈なランディング ギヤー | |
| 車輪の縁 | 9.0-22.5の車輪の縁、13部分 | |
| タイヤ | 1つのスペア タイヤ、13部分が付いている12R22.5タイヤ | |
| ねじれロック | 1x20ft、2x20ftのためのISOのねじれロックの12のNO;1x40ftの容器は、引き込み式の中央ロック置くことができる。 | |
| スペア タイヤ | 1組のキャリアを含むスペア タイヤ | |
| ブレーキ システム | WABCOのレニウム6の中継弁;T30/30+T30ばねブレーキ部屋;45L空気タンク | |
| 絵画 | 錆、さび止めの主の1つのコート、最終的なペンキの2つのコートをきれいにする完全なシャーシのサンド ブラスト | |
| 付属品 | 1つの標準的な道具箱 | |
R & Dのチーム
私達はパートタイムの総輪駆動、全車の弾丸の証拠、ampibious主会話のタイプおよび等を運転するプログラム可能なおよびromote制御の完全な技術を所有する。そして上記の技術の車は海外市場で既に使用されてしまった。
学校企業の協同
大学通常私達のチームをunivertity学生に車についての講議を与えるように誘うためにおよび私達はまたそれらに実用的なプラットホームを提供する。同時に、学生はまた私達の研究に加わる、私達は技術的な挑戦を突破し、理論的な知識を実際に確認するために協力する。
開発されたプロダクト
A. Vehicleの防弾技術及びパートタイムの総輪駆動の技術
私達は既に国際連合の平和維持軍のために設計されているスリランカのための完全な車防弾および耐圧防爆和解車シリーズを作り出した。それらは同じプラットホームで発達する一連の異なった作動車、弾丸の証拠の機能のNATO 1のレベルそして欧州連合B6のレベルとのすべてである。
B.高性能の砂漠の旅行者
私達の砂漠の観光の収容車は重要な独特の観光事業のプロジェクトになった中国の北西の砂漠区域のために設計されている。同時に、それはまた砂漠区域の救助に強い保証を提供する。車に2種類がある:4WDおよび6WD。縦の乗り越えることおよび交差の幅は1000mmあり、高度、高温、低温、高湿度、砂漠および他の粗い環境で働くことができる。
C. Remoteおよびプログラム制御の技術
私達は軍隊および地理学引く工業のための移動式射撃を設計する。車はリモート・コントロールの、自動プログラミングの運転するドライヤーのような3つの方法で、作動でき車の価格が同じタイプ プロダクトのそれより大いに低い無段変速機を使用する。
D. Amphibiousの技術
水陸両用シャーシが揚子江盆地.whichの水救助のために設計されている土地および私達の水は作動し易くで、水の20km/hに達することができる。車はエンジンの水中気密の熱放散の問題を解決し、タクシーで水変わるのに1つの主転換をから救助の時間節約道への、非常に使用する。車はまた娯楽水および水取入口および救助のためにより便利である消火活動に使用することができる。