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足車TPRの処理する前のプラスチック射出成形のための物質的な点検ガイド
材料、出現およびプロセスの特徴そして供給の状態に従って
材料の性能は形作る前にテストされる。供給された材料は頻繁に変化を含んでいる
湿気の程度、変化および他の揮発低分子の物質の特に足車との
湿気の吸収の傾向。TPRの含水率は正当な限界をのための常に超過する
処理。従って、処置を乾燥することは処理、および水の前に遂行されなければならない
内容は測定されなければならない。高温で、足車TPRの含水率は要求される
5%よりより少し、また更に2% | 3%であるため。従って、真空の乾燥オーブンは乾燥するために一般的である
75 ℃ | 2時間90 ℃。乾燥された材料は防ぐためにきちんと密封され、貯えられなければならない
空気および乾燥の効果を失うことからの再引きつけられる湿気からの材料。従って、
乾燥の部屋のホッパーは射出成形に絶えず乾燥した熱い材料を提供できる
操作を簡単にして有利である機械は保つためにきれい、質および増加を改善する
注入率。乾燥のホッパーの積載量は一般に一時間毎の2.5回である
射出成形機械の消費。SBCはTPEをである他のほとんどの足車TPRより優秀基づかせていた
色の材料。従って、それらはわずか色のmasterbatchだけが細目を達成することを必要とする
色の効果および生じる色は他の足車TPRより純粋である。一般的に、
色Masterbatchの粘着性はので足車の溶解索引足車TPRのそれより低いべきである
TPRは分散プロセスを促し、作る色Masterbatchのそれより高い、
均一色の配分。
TPEのためにSBSのポリスチレン色のキャリアに推薦される基づいていた。
ポリプロピレン（PP）色のキャリアは堅いSEBSに基づいて足車TPRのために推薦される。
より柔らかいSEBS、低密度のポリエチレンまたはエチレンのビニールのアセテートの共重合体の缶に基づく足車TPRのため
使用されなさい。より柔らかい変化のために、PP色のキャリアはのでの硬度推薦されない
合成物は影響を受けている。
あるプラスチック注入の塗布のために、ポリエチレン（PE）色のキャリアの使用は不利のがあるかもしれない
マトリックスとの付着に対する効果。クリーニング機械バレルは一般に暖房を採用する
機械バレルの洗浄法。洗剤プラスチック原料を一般使用（またはプラスチック
リサイクルされた材料）。足車TPR材料のために、転移の洗剤はと取り替えることができる
処理された新しい材料。
産業旋回装置の足車変数
| 車輪材料 | Nylon6 |
| 積載量 | 600KG |
| 車輪径 | 63mm |
| 色 | 白い |
| 踏面の幅 | 50mm |
| 負荷高さ | 96MM |
産業旋回装置の足車は記述する
産業旋回装置の足車のサイズ
産業旋回装置の足車材料
| 名前 | 材料 | 処置 | |
| 1 | 足車の座席 | 冷間圧延された炭素鋼 | 黒いCoated/Znは電流を通した |
| 2 | ボディ | アルミ合金 | アイボリー/粉塗った |
| 3 | 球 | 鋼鉄の忍耐 | NI Cr |
| 4 | ブレーキ | 鋼鉄45 | 電流を通されるZn |
| 5 | Pin | 鋼鉄10 | 電流を通されるZn |
| 6 | 車輪 | PA6 | 黒い |
産業旋回装置の足車の適用範囲
KTC （Bejing韓国の技術の足車Co.、株式会社）は2007年に創設された。KTCは現代である
会社のspecialzingin多機能及び良質の足車の生産
最もよい設計およびデザイン技術に基づくKTのフィート。
会社はNiulanshanの工業地帯、順義区、北京で本部に置かれる。KTC
国際的な高度の生産の試験装置、専門の理性的を採用する
生産管理システムおよび専門の設計流れ。今度は会社は作り出す
多機能及び良質の生産、KTの足車およびKTのフィートのような
足車、高さの良質耐震性のタイプ足車を調節する高さの良質
足車、耐震性のタイプ足車、フィートを調節する高い負荷足車およびレベルの調節
世界の先端的オートメーション装置および半導体eで広く利用されていて下さい
quipmentの企業。
プロダクトの最高レベル世界を製造するためにはKTCは最もよい処理を使用する
技術および装置。そしてKTCは絶えず新製品の世界の最高レベルを進水させる。
KTCのsはまた韓国の枝をセットアップした、従ってさまざまな分野のtheusersによって支持される
世界。
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