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足車の電気めっきの原則そして機能
電気めっきする足車は表面の特性を変えるためにまたは基質の金属コーティングに塗ることである
基質の次元は、金属の耐食性を高める（塗られるのほとんど
金属は防蝕金属）、高める硬度を、防ぐ摩耗を、改善する伝導性をである、
潤滑性、熱抵抗および美しい表面。
電気めっきする足車は金属表面の他の金属または合金の薄層をめっきするプロセスである
電気分解の原則の使用がめっきされるサポートの。電気めっきプロセスでは
塗られた金属か他の不溶解性材料は陽極として、めっきされるべき金属サポート使用される使用される
上塗を施してある金属の陰極および陽イオンとして金属表面でコーティングを形作るために減らされる。
他の陽イオンの干渉を除去し、コーティングのユニフォームおよび会社を作るため
コーティングの金属の陽イオンを含んでいる解決は保つために足車の電気めっき解決として必要である
コーティングの金属の陽イオンの集中変わらずに。コーティングのほとんどは単一の金属または合金である、
チタニウム ターゲットのような、亜鉛、カドミウム、金または黄銅、青銅、等;また分散の層がある、
ニッケルの炭化ケイ素、ニッケルのグラファイトのフッ化物、等のような;またクラッディングの層が、のようなある
鋼鉄の鋼鉄の、銀製のインジウムの層、等の銅のニッケルのクロムの層。
電気めっきする足車の機能は装飾的な保護およびさまざまな機能表面を得ることである
機械プロダクトの層は、すり切れた、機械で造られた工作物を修理し。
旋回装置の足車変数の錠
| モデル | KT-AD-1000F-M |
| 純重量 | 1.87KG |
| 車輪の幅 | 55mm |
| 直径 | 76mm |
| 材料の質 | Mcのナイロン |
| タイプ | フランジ |
| 負荷高さ | 110+60MM |
旋回装置を締めて足車は記述する
旋回装置の足車のサイズの錠
旋回装置の足車材料の錠
| 名前 | 材料 | 処置 | |
| 1 | 足車の座席 | SPC | ブランク/粉は塗った |
| 2 | 球 | STB2 | NI Cr |
| 3 | ボディ | ALDC12 | アイボリー/粉塗った |
| 4 | コップ | ALDC12 | NI |
| 5 | ブレーキ | S45C | 電流を通されるZn |
| 6 | Pin | S10C | 電流を通されるZn |
| 7 | 車輪 | PA6 | 黒い |
旋回装置の足車の適用範囲の錠
KTC （Bejing韓国の技術の足車Co.、株式会社）は2007年に創設された。KTCは現代である
会社のspecialzingin多機能及び良質の足車の生産
最もよい設計およびデザイン技術に基づくKTのフィート。
会社はNiulanshanの工業地帯、順義区、北京で本部に置かれる。KTC
国際的な高度の生産の試験装置、専門の理性的を採用する
生産管理システムおよび専門の設計流れ。今度は会社は作り出す
多機能及び良質の生産、KTの足車およびKTのフィートのような
足車、高さの良質耐震性のタイプ足車を調節する高さの良質
足車、耐震性のタイプ足車、フィートを調節する高い負荷足車およびレベルの調節
世界の先端的オートメーション装置および半導体eで広く利用されていて下さい
quipmentの企業。
プロダクトの最高レベル世界を製造するためにはKTCは最もよい処理を使用する
技術および装置。そしてKTCは絶えず新製品の世界の最高レベルを進水させる。
KTCのsはまた韓国の枝をセットアップした、従ってさまざまな分野のtheusersによって支持される
世界。