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シャフト ブッシュ、鋼鉄および亜鉛コーティングのボルト ブッシュを自動車に乗って下さい
記述:
完全な性能の明白な軸受けのためのシャフトのブッシュ。
耐久財
Bの低い摩擦
Cの低い摩耗
高温に対して抵抗力があるD
防蝕E。
Fの高い負荷運送容量
指定:
| 項目 | モーター シャフト ブッシュ、鋼鉄および亜鉛コーティングのボルト ブッシュ |
| 証明 | ISO9001:2008年、BVは証明します |
| 機械化装置 | CNCは機械、CNCの鋭い機械、CNCの旋盤、旋盤、4つの軸線機械等集中しましたり、CNCのフライス盤、CNCの回転。 |
| 材料 | アルミニウム、鋼鉄、ステンレス鋼、黄銅、銅、青銅、ABS、PC、PO、POM、ナイロン、テフロン等。 |
| 表面の終わり | 、酸化物、めっき、陽極酸化される、等を刻む黒くされるポーランド語、粉のコーティング、サンドブラスティング、レーザー ブラシをかけます。 |
| 点検装置 | CMMの投射、カリパス、マイクロ カリパスは、マイクロ カリパス、Pinゲージ、カリパス ゲージ、パスのメートル、パスのメートル等に通します。 |
| デッサンのフォーマット | PDF、DWG/DXF、IGS/STP等 |
上記の異なった長さのための許容
| 長さ | 許容 |
| 4~12 | ±0.25 |
| 12~60 | ±0.5 |
| 60~100 | ±0.75 |
シャフトのブッシュのための許容
通常、シャフトのブッシュの両端は取付けおよび操作の間に負傷の自由のための小さな溝とあります。
| T | 外の小さな溝 | 中の小さな溝 | |
| 機械で造られる | 転がされる | ||
| 0.75 | 0.5±0.3 | 0.5±0.3 |
-0.4 -0.1 |
| 1 | 0.6±0.4 | 0.6±0.4 |
-0.5 -0.1 |
| 1.5 | 0.6±0.4 | 0.6±0.4 |
-0.7 -0.1 |
| 2 | 1.2±0.4 | 1.2±0.4 |
-0.7 -0.1 |
| 2.5 | 1.8±0.6 | 1.8±0.4 |
-1.0 -0.2 |
シャフトのブッシュは軸受け操作を用いるさまざまなfiledsに広く利用されています。
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