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21046-EA200ファンのクラッチの2020年の日産・セントラ エンジンの冷却ファンの滑車ブラケット

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省/州:guangdong
国/地域:china
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21046-EA200ファンのクラッチの2020年の日産・セントラ エンジンの冷却ファンの滑車ブラケット

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型式番号 :21046-EA200
原産地 :中国
最低順序量 :100
支払の言葉 :T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :100000pcs/month
受渡し時間 :20-35working幾日
包装の細部 :中立荷箱
積み出し港 :広州/シンセン
モデル :2016日産VersaのセダンSV
製品名 :エンジンの冷却ファンの滑車
部品番号 :21046-EA200
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ファンのクラッチ21046-EA200 2020年の日産・セントラ エンジンの冷却ファンの滑車ブラケット

21046-EA200ファンのクラッチの台紙は破損をかっこに入れる
2020年の日産・セントラ エンジンの冷却ファンの滑車ブラケット
21046-EA200 2016日産VersaのセダンSVエンジンの冷却ファンの滑車

2005-2019日産
部分の記述:ブラケット ファンの滑車
他の名前:台紙ブラケット
項目次元:16.8 x 9.3のx 5.3インチ

不完全なファンのクラッチかファン・ブレードを取り替えることか。
これらの部品は失敗しているときファンの滑車ブラケットに重点を置く余分な振動および不均衡を作成する。
点検し、ファンの滑車ブラケットを高価な修理で起因できる取り替えないことを。
MOPAAFR厳密なファンの滑車ブラケットは完全の提供する
解決。
OE 21046-EA200の質の取り替えは容易ののための厳密な適合を保障する
取付けはに必要とされる適切な構造およびサポートを提供し、
ファンのクラッチおよびファン・ブレード。

ファンの滑車ブラケットは冷却のためのラジエーターに空気を引くファン・ブレード支持によって冷却装置の重要な役割を担う、およびファンのクラッチの。
ファンのクラッチはファンの滑車ブラケットに接続される滑車で動くドライブ ベルトから回転エネルギーを受け取る。ドライブ ベルト システム、エンジン、不完全なファンのクラッチまたは刃の振動は軸受けおよび原因軸受け摩耗の圧力を出す。さらに、ひびは失敗をもたらすかもしれない鋳造で形作るかもしれない。
ブラケットおよび軸受けはファンのクラッチ アセンブリを握るために構造完全性を維持しなければならない。


31410-0K012適合HILUXビゴ



A1自動車部品からの主要なプロダクト:
ステアリング棚、パワー ステアリング ポンプ、ブレーキ マスター シリンダー、クラッチ・マスタ・シリンダ、クラッチの奴隷シリンダー、CVの共同キット、ステアリング ブーツ、懸濁液の薮、エンジン マウント、タイ棒の接合箇所、いろいろな種類のゴム製部品。

私達のプロダクトの多種多様、原因で私達の自動車部品の表示ページのそれらを一つずつアップロード可能ではない:suspensionmounts.com.WhatsApp、電話および電子メールによって私達に連絡できる。





多量の目録は在庫で提供することができる
A1自動車部品の株式会社は作り出し、販売する商品顧客の要求を扱うために手の目録を保つ。
私達は私達の顧客にこれらの優先利点を共有するためにお金を長い目で見れば貯めるかもしれないおよび私達で買うとき受け取る大きさ割引を。そういうわけで私達はずっと海外卸し売り市場の20年間特によくしている。






A1自動車部品からの主要なプロダクト:
クラッチ・ディスク、クラッチ・カバーを、普遍的な接合箇所、CVブーツ、ステアリング ブーツ、ステアリング棚、パワー ステアリング ポンプ、ブレーキ マスター シリンダー、クラッチ・マスタ・シリンダ、クラッチの奴隷シリンダー、CVの共同キット、懸濁液の薮、エンジン マウント、タイ棒の接合箇所、いろいろな種類のゴム製部品耐える。



MOPAAFRのブレーキ システムの自動車部品

中国からのすべてのモデル日産の冷却装置の部品のために卸し売りA1自動車部品の関係の提供。
ファンの滑車ブラケットは冷却のためのラジエーターを通して空気を引っ張るファン・ブレード支持によって冷却装置の重要な役割を担う、およびファンのクラッチの。
ファンのクラッチはファンの滑車ブラケットに付す滑車に動くドライブ ベルトから回転エネルギーを受け取る。ドライブ ベルト システム、エンジン、不完全なファンのクラッチまたは刃からの振動は身に着けるそれらは軸受けにより重点を置く。さらに、ひびは失敗をもたらす鋳造で形作ることができる。
ブラケットおよび軸受けはをファンのクラッチ アセンブリを維持するために構造完全性を保たなければならない。

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