自動車部品用アルミニウムアノジス生産ライン

自動車部品用アルミニウムアノジス生産ライン

アノイド化生産ライン概要:

この アルミニウム 溶解 製造 ライン は,自動車 部品 に 対応 し て い ます.アルミニウム 部品 に 耐 腐食 性 と 美学 的 な コーティング を 提供 し て い ます.高速操作により,1時間あたり1500のパーツを処理できます. 振動防止設計は,均質なコーティング品質を保証します. 自動車産業の基準を満たす,それは自動車部品のサプライヤーにとって不可欠です.

パラメータの部分説明アノイド化生産ライン:

 タンク 10,11そして12時 3 アノイド化タンク

1-6-1 構造:

1) 内側タンク サイズ: 800×4000×1600mm (L)×W×H)

(2) 台湾Lida 15mm PP素材で作られ,タンク A3鋼を採用し,耐腐蝕の3層は,同じ色 (6mm PP) のプレート溶接で覆われています.タンク 腐食耐性があり,美しい外観を持っています.タンク 側流体放出に設定されています.

3) タンクの強化:A3素材 80×40×4mmの方形管を使用し,同じ色の6mmのPPプレートは3層の防腐後に溶接されます.

4) 強化するタンク 縁:厚さ15mm,同じ色のPP材料のチャンファー溶接

5) 排気口は両側に配置されています.タンク 排気管と接続している.

1-6-2 酸化電源:

1) 25V~3000A の電圧と電流の安定電源が配置されている. and the DC conductive copper busbar has enough cross-sectional area to meet the process requirements and ensure that there is no obvious heating phenomenon of the conductive electrode and conductive copper busbar during transmission.

2) タンク内のアンードとカソード電流の均等な分布を保証し,ショート回路の現象がないようにするために,すべてのアンードとカソード導電座席には隔熱パッドが装備されています.(この装置は,良好な伝導性を確保するために,水中の接触電導電極としてアノードを搭載して設計されています)

3) 直流器とプラチングタンクのアンードとカソードとの間の接続点は最小限に抑えられる.すべての接続ポイントは平らに磨き,導電性ペストで覆うべきである.酸に耐える螺栓で締め付けられている.

4) 酸化タンクのカソード鉛プレートは,買い手によって購入される (または別の価格で当社によって構成される).

1 - 3 - 3 ティラー:

冷却設定は20HP直結冷却冷却機と酸化タンクの直流冷却です.このように迅速な冷却を達成し,温度制御の精度は±2°C.

1-6-4 フィルターポンプ:

循環フィルター装置は交換タンクに接続され,フィルタリング精度は5μ流量20T/h,濾過ポンプは台湾の"国宝"化学特殊ポンプで,濾過バケツはPP素材で出来ています.

1-6-5 パイプ:

1) 純粋な水管:φ3/4インチPVCパイプ (PVCボールバルブ付き)

2) 排水管:φ3"のPVCパイプ (フィッティング/球状バルブ付き)

3) 混ぜる:空気混ぜる (φ3/4インチPPパイプ)

完全な技術的解決のために自動アノジスライン製品技術要求や工場のレイアウトに基づいてデザインをカスタマイズします.

基本プロセスフローアノイド化生産ライン:

        飼料材料→1 化学脱脂→2 水洗い→3 アルカリエッチング→4 水洗い→5 水洗い→6 酸洗浄→7 水洗い→8 水洗い→9 アノード化→10 アノード化→11 アノード化→12 水洗い→13 水洗い→14 色付け→15 水洗い→16 色付け→17 水洗い→18 色付け→19 水洗い→20 色付け→21 水洗い→卸荷

労働条件アノイド化生産ライン:

典型的な顧客は

設置と訓練 についてアノイド化生産ライン:

1設置

1) 販売者は,設置場所の準備のために,機器の設置に関するすべての詳細をユーザーに提供しなければならない.

2) 販売者は,使用者の工場に機器を設置し,デバッグしなければならない.

2訓練

設置期間中,販売者は,通常の運用,保守,運用上の問題分析,緊急手順を含む,施設運営者への現場訓練を提供します.