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空気始動機の部品

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Sunjun海洋Co.、株式会社。

シティ：zhenjiang

省/州：jiangsu

国/地域：china

連絡窓口：MrLi

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ディーゼル機関のターボチャージャーの予備品の次元の安定した反錆の処置

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原産地 :中国

最低順序量 :交渉可能

支払の言葉 :T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン

受渡し時間 :3-5日

拡散器 :高い有効

色 :任意

保存性 :2年

等級 :薬の等級

キーワード :タービン・ブレード

ターボチャージャーごと :2000年から30000のkW

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ディーゼル機関のターボチャージャーの予備品の次元の安定した反錆の処置

海洋のターボチャージャー、別名排気ガスのターボチャージャーは、ディーゼル機関後押しシステムの主要な装置です。それはシングルステージの排気ガスタービンおよび遠心圧縮機から成っています。それらは同じシャフトに海洋のターボチャージャー/排気ガスのターボチャージャー-回転子の可動部分を形作るために取付けられます。海洋のターボチャージャー/排気ガスのターボチャージャーの機能はディーゼル機関力が非常に改善されるようにシリンダーに空気圧を高めるために同軸の圧縮機を運転するようにタービンを運転するのにディーゼル排気エネルギーを使用することです。

モデル:	タービン・ブレード	製品名:	ターボチャージャーのタービン・ブレード、海洋のターボチャージャーのタービン・ブレード
サイズ:	顧客の要求として標準サイズ、または	タイプ:	海洋のターボチャージャー
燃料:	海洋のディーゼル油、HFOおよびガス操作	エンジンのタイプ:	ディーゼルおよびガス力のエンジン

2000年からのターボチャージャーごとの30000のkWへのエンジンの出力の範囲のため;
軸流れタービン手前側にある高性能の平野軸受け設計;
エアフィルターのささやく消音装置;
それによる低雑音、容易な維持の圧縮機の車輪特別な留め具方法;
非冷却軸受け包装;
スラスト・ベアリングへの容易なアクセス;
統合されたシーリング空気、オイル管およびガス抜きシステム;
高く有効な拡散器;
長命および調節可能なノズルリング;
タービン・ブレードの高性能は2打撃および4打撃エンジンのための両方刃リングの別の方法で通常の弱まるワイヤーを省略して可能であるように設計されています;
重質燃料、ディーゼル油、生物燃料およびガス操作のために適した;
ディーゼルおよびガソリン式エンジンの海兵隊員、力および産業適用で広く利用された。

タービン・ブレードの排気ガスのターボチャージャーは海洋エンジン、力エンジンおよび産業エンジンで広く利用されています。

軸受けはインペラーおよびタービン・ブレードの内部の側面で設計されています;
回転子はより少ない熱変形を用いる台によって支えられます;
軸受け台に潤滑オイルがエンジンの緊急停止より絶えず供給される統合されたヘッドタンクがあります;
ガスの入口包装は二重壁の構造です、タービンを点検し、ノズルを通して出すことを容易にする維持をするとき;
圧縮機およびタービンのための高度の空気設計はT-によって会われるシリーズターボチャージャーで採用されます;
T-によって会われるシリーズターボチャージャーの簡単な、コンパクトデザインはそれに長いサービス寿命および高い信頼性をします;

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