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13 年
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私達のデルタ橋は、所有物道のローディングの機能に適することができるさまざまな区域前設計しました、および異なった状態のためのモジュラー連結の解決を。モジュラー鋼鉄橋パネルまたは鉄骨構造のメンバーは使用され、長さは固定ではないです、しかしカスタマイズされて、また多レベルのためのdesigは100メートルまである場合もあります。
私達のベテランのチームはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功に、始めから終わりまで焦点を合わせます。建設の設計不一致、潜在的問題、および助ける最初に右である構造スチールの製作の船積みの障害結果を識別し、克服する私達の証明された機能は高価な工事による渋滞を避けます。
私達のデルタ橋は主要なハイウェーでまたは郊外でずっと及ぶ永久的な適用に適する所有物によって組立て式に作られるモジュラー航海システムを提供します。それは完全なハイウェーのローディングの機能の標準化された、交換可能な鋼鉄部品を100メートルまでの明確なスパンのために形成することができる永久的な、軽量の、鋼鉄連結の解決を提供するために使用します。それはまた限定が繋ぐことができる長さへないことを意味する中間桟橋で支えられる多数のスパンで供給することができます。
オフサイト製作のベストを高速構造および急速な取付けと結合して、私達のデルタ橋は主要な場所の仕事を含む従来の構造の技術上の重要な利点があります。設計の多様性そして強さは意味しま容易に組み立てられ、分解することができることを長期仮設道路橋の塗布と均等に適するそれを作ります。
九州はあなたの特定の条件に適するために解決を供給でき、私達は特別な負荷条件を収容して、また温度の特定の地形、極端、強風の負荷および地震条件を土地を選定できます。
指定:
| 製品名 | デルタ橋 |
| 幅 | 4.2m、3.7m、4m、7.56m等 |
| 最高のスパン | 81meterはスパンか200mの複数のスパンを選抜します |
| 船橋楼甲板 | 鋼鉄compositのパネル |
| 鋼鉄等級 | Q345B （ASTM A572と同等の）またはQ460B |
| 積載量 | 120tonトラックまでの20ton、40ton等、 |
| 腐食 | 塗られる原物か電流を通される熱いすくい |
| 利点 | 有効な、技術的な完全な分析およびサポートに値を付けて下さい |
利点:
•モジュラー
•急速造り
•軽い植物を使用して集まっていることができます
•造られる進水するクレーンまたは片持梁はある場合もあります
•再配置可能
•標準的な容器で運ばれる
•強い
•高い疲労のために設計されている、永久的な適用
•最低の維持の長い生命
•preloaded関係をボルトで固定しました
•標準として欄干
•工場標準として応用すべり止めのデッキの表面仕上げ
•任意footwalks
適用:
·跨線橋の歩道橋
·ハイウェーの道橋
·歩道橋
·鉄道橋
·鋼鉄トラス橋
·ビーム橋
·鋼鉄ベイリー橋
·構造スチール箱橋
·ハイウェー橋
·合成のビーム橋
·ケーブルとどまられた橋
·浮桟橋
·等…
特徴:
1. 具体的な橋に関連する高力および大きい剛さは、減らされたtrabecular最高および自尊心のどれである場合もあります
2。仮定と比較される作動状態および計算の鋼鉄橋を作る鋼鉄等方性がの材料の質原因均一そして弾性係数はです、
3.鋼鉄橋は一般に工場、接続する場所を工事期間です処理不足分、季節的な効果によって便利な、影響を受けなかった処理使用します。
4.鋼鉄橋は運んでが工業化された製造のために適し、非常に便利です。
5.鋼鉄橋は修理し易く、長い寿命取り替えるために、材料はリサイクルすることができます。
私達は物質的な購入から完全な構造スチール橋が作ることができるように、およびトレーシング、店のデッサンの分けられた部門厳しくプロセスを詳述、生産の整理、進行中の絵画、パッキングへの質の点検、および渡す、質およびトレーサビリティを制御する持つために、hornoed。
その間ヨーロッパEUの標準、アメリカ イギリスBSの標準標準、ASTMオーストラリアAS/NZSの標準的な構造鋼鉄製品の製作から及ぶさまざまな標準はまた利用できます。
暖かく私達を訪問し、表面を持つために一緒に話している国際市場からのすべての友人そして顧客を歓迎して下さい!