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電流を通された鋼鉄ベイリー橋の記述
鋼鉄ベイリー橋（パネル橋）は広く採用される単純構造の特徴、便利な輸送、迅速な建設および容易分解すること所有している、世界の標準的な橋装置および最も普及している重い間積載量の利点、代わりとなるスパンが可能、積載量および混合物の形態持っているいろいろな種類の仮設道路橋である、大きい安定性および長い疲労生命緊急橋および固定橋を建てる。橋装置を使用して、いろいろなスパンの吊り橋は建てることができる。橋に少数の部品の、軽量および安価の利点がある。ベイリー橋はコンパクト100のコンパクト200の国際的な橋のよう同様にである。それは各3mのパネルによって組み立てられ、ドナルド ベイリーによって発明される。その適した負荷設計はHS-15、HS-20、HS-25およびpedrail-50等のようなそのような物である。
鋼鉄ベイリー橋の指定
| 製品名 | 密集した321タイプのベイリー橋またはコンパクト100の200等量の指定 |
| 幅 | 4.2m、3.7m、4m、7.56m等 |
| 最高のスパン | 81meter単一のスパンか200mの複数のスパン |
| 船橋楼甲板 | 鋼鉄compositのパネル |
| 鋼鉄等級 | Q345B （ASTM A572と同等の）またはQ460B |
| 積載量 | 120tonトラックまでの20ton、40ton等、 |
| 腐食 | 元の塗られるか、または熱いすくいは電流を通した |
| 利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
私達の鋼鉄ベイリー橋は携帯用鋼鉄橋さまざまな分野で広く利用されている、最も重要な特徴ずっといろいろ達成することであるである
スパン、くまの収容量、ライトおよび便利な部品、分解すること容易な簡単とおよび強い適応性すぐに完了することができる
用具およびマンパワー。
比較優位
低速は橋スパンの構造の全幅としてベイリー橋をである単一ピン関係のトラス単位が付いているコンダクター橋要した。実用新案権に単純構造の利点が、強い適応性、よい互換性、便利な分解およびアセンブリ、速い建設の速度および大きい積載量ある;
それは川、壊れた橋、谷および他の障害によってことを500 kNのクローラー負荷および300のkN （130 kNの軸圧力）のパスのタイヤの負荷が付いているさまざまな車保障するために単一スパンの仮設道路橋を建てるために主に使用されたりおよび緊急修理に使用することができる。また傷つけられた橋が構造タワー、サポート フレームおよびガントリー フレームのようなさまざまな製造された鉄骨構造を組み立てるのに使用することができる。最高のスパンは69メートルまでであり、道路の幅は3.7メートルである。速度が割り当てられる:装輪車のための30のkm/hおよび追跡された車のための5つのkm/h;手動建設のための30~40;それは一般目的のトラックによって運ぶことができ各車は橋装置の3~4の長さと荷を積まれる。
適用
私達の会社JBECはあなたの条件に従っておよび私達あなたのための鋼鉄ベイリー橋の設計、製作および取付けすることができる
この分野で多くの経験を持ちなさい。私達の鋼鉄ベイリー橋は次の区域で使用の広い範囲を備えている:
·道橋
·歩道橋
·鉄道橋
·鋼鉄トラス橋
·ビーム橋
·鋼鉄ベイリー橋
·構造スチール箱橋
·ハイウェー橋
·合成のビーム橋
·ケーブルとどまられた橋
·浮遊舟橋等。
特徴
長い生命および最低の維持のために十分に電流を通されて
3.7m-4.2mの単一の車線
Durbarの終わりか工場応用すべり止めの表面仕上げ
簡単で、費用効果が大きい基礎
私達は、物質的な購入およびの質の点検から、完全な構造スチール橋が作ることができるように、分けられた部門厳しくプロセスを詰まり、渡すたどること、店のデッサンの詳述、生産の整理、進行中の絵画へ質およびトレーサビリティを制御する持つためにhornoed。
その間ヨーロッパEUの標準、アメリカASTMの標準、イギリスBSの標準、オーストラリアAS/NZSの標準の構造鋼鉄製品の製作から及ぶさまざまな標準はまた利用できる。
私達を訪問し、表面を持つために一緒に話している国際市場からのすべての友人そして顧客を暖い歓迎!