緊急の適用のための軽量の構造の一時的な使用法の軍のベイリー橋
ベイリー橋は（また示されるためCompactのパネル橋と）広く採用される単純構造の特徴、代わりとなるスパンが可能、積載量および混合物の形態所有している世界の標準的な橋装置および最も普及しているすべての種類そして使用法をの仮設道路橋である、便利な輸送、迅速な建設および容易な分解容量、大きい安定性および長い疲労生命緊急橋および固定橋建てる。密集したパネル橋装置を使用して、いろいろなスパンの吊り橋は建てることができる。
軍の鋼鉄ベイリー橋の記述
組立て式に作られた鋼鉄ベイリー橋は前設計されたシステムからの場所で普通の準備ができに組み立てる部品を造られる。軍橋、
通常軍事工学によって急ぎで、火の下の利用できる材料から、頻繁に組み立てられなければならない仮設道路橋。最も早いの
タイプは歴史的にポンツーン橋すなわち。、静止したボートで休む浮桟橋だった。舟橋は古代時で組み立てられた
ペルシャ人、ギリシャ人、ロマンおよびモンゴル人、最も有名なHellespont （ダーダネルズ海峡）上のXerxesの2マイル（3キロメートル）のスパンであることによって。Th
しかしロマンは頻繁にRhine川およびTrajanの材木の耐久の軍橋、特にガイウス・ユリウス・カエサルの材木の交差を造った
ドナウのアーチのスパン。
軍の鋼鉄ベイリー橋の指定
| 製品名 | 密集した200タイプの軍のベイリー橋の指定 |
| 幅 | 7.3M、4.2M、7.56M、4M等 |
| 最高のスパン | 64meter単一のスパンか200mの多スパン |
| 船橋楼甲板 | 鋼鉄橋パネル |
| 鋼鉄等級 | Q345BかS355JR等 |
| 積載量 | 20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20 |
| 腐食 | 塗られる原物 |
| 利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
軍の舟橋は通常海岸からいかだとして引き続いて外側に延長または全セクションを組み立てることによって造られる
位置にそれらを浮かべること。川岸が急であるまたは運行が開いた保たれなければならない使用のためのトラス橋は、パネルで容易に構成されている
一緒にボルトで固定される。
適用
私達の鋼鉄ベイリー橋はそして応用範囲に適し、いろいろ入って来ように設計されている世界的に出荷され、建ち、
あなたの特定の橋条件に依存したタイプ。私達のサービスは完全で完全な橋設計および構造がによって含まれている
次の通り顧客の橋特徴の選択、およびさまざまな橋の規模はある:
·道橋
·歩道橋
·鉄道橋
·鋼鉄トラス橋
·ビーム橋
·鋼鉄ベイリー橋
·構造スチール箱橋
比較優位
重い積載量
大きい安定性
長い疲労生命
ライト級選手
安価
容易で、速い建設
私達のベテランのチームはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功に、始めから終わりまで焦点を合わせる。設計を識別し、克服する私達の証明された機能
建設の不一致、潜在的問題、および最初に右である構造スチールの製作の出荷の障害結果、
高価な工事による渋滞を避けるのを助ける。
ベイリー橋の歴史
17世紀までに、連結装置は材木のだけでなく、作られてポンツーンがヨーロッパおよびトルコの軍隊の列車の部品、しかしだった
また革、銅および錫の。鋼鉄道路が付いている空気のポンツーンは第二次世界大戦の間に顔を見せた。
最後に私達は他の会社のようなそれをない強調することを望む私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるのでほぼすべての機械化の部品および機械付属品は私達の自身の店で製造される。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができる。
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