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12 年
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装置の油圧テンショナーのCummins 4BT3.9-C105エンジンをひもでつなぐことをケーブルで通信しなさい
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主要な技術的な性能 |
張力状態 |
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最高の断続的な張力:2×70kN |
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最高の連続的な張力:2×65kN |
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最高の張力の速度:2.5km/h |
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最高速度:5km/h |
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最高速度の張力:2X35kN |
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牽引の状態 |
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力を引っ張る最高の逆:2×60kN |
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最高の引き力の速度:2.5km/h |
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速度を引っ張る最高の逆:5km/h |
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最高速度の引き:2×30kN |
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エンジン |
モデル:Cummins 4BT3.9-C105 |
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名目速度:2800r/min |
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わずかな力（1時間）:77KW |
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構造変数 |
Bull車輪の直径:1500mm |
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溝数:2×8 |
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最高のコンダクターの直径:40mm |
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全機械の重量:10500kg |
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全体寸法（長さ、幅、高さ）:5300X2300X2600 |
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電気システム |
システム電圧:24V |
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蓄電池:6-QA-110 |
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ディーゼル機関の開始:24V電気開始 |
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輸送システム |
閉鎖した二重ループ油圧輸送システムおよび惑星の減速機によって、張力車輪は第一次ギヤによって運転される。雌鶏はポンプの出口圧力によって、逆の牽引力の大きさ導かれる逆になった。張力状態では、油圧モーター回転は張力車輪によって運転される;張力の大きさはモーター出口圧力の調整によって制御される。 |
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主要なポンプ |
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タイプ:油圧制御二方向の可変的なプランジャー ポンプ（ドイツのRexroth） |
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モデル:A4VG90HD3 |
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油圧モーター |
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タイプ:対面量的なプランジャー ピストン モーター（ドイツのRexroth） |
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モデル:A2FM90 |
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速度減力剤 |
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タイプ:惑星ギヤ減速機 |
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モデル:307 L2 |
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縮小率:17.4 |
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ブレーキ入り口圧力:2.5MPA |
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オイルおよび容量のテーブル |
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| 給油位置 | 種類のオイル | 容量 | オイル レベルの観察 |
| オイル タンク |
冬:- 10#または-35#ライト ディーゼル油; 夏:0#か10#ライト ディーゼル油; |
80L | エンジンの組合せの器械（オイルのレベル ゲージ） |
| 油圧オイル タンク | 油圧オイルHV46 | 300L | オイル高さの探知器 |
| エンジンの油溜め | ディーゼル機関のために特別なCFのレベル | 10.5L | オイル ゲージの計深器 |
| オイルの潤滑の位置 | No.2潤滑油（GB7323-89） | 十分に満たされる | |
| 速度減力剤 | 220のギヤ オイル | 4.5L | オイル レベルの穴 |
