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Cummins Engineが付いている装置の油圧テンショナーをひもでつなぐTY2x70IVケーブル
モデル | TY2x70IV |
最高の断続的な張力 |
2×70kN |
最高の連続的な張力 |
2×65kN |
最高の張力の速度 |
2.5km/h |
最高速度 |
5km/h |
最高速度の張力 |
2X35kN |
力を引っ張る最高の逆 |
2×60kN |
最高の引き力の速度 |
2.5km/h |
最高速度の引き |
2×30kN |
速度を引っ張る最高の逆 |
5km/h |
Bull車輪の直径 |
1500mm |
最高のコンダクターの直径 |
40mm |
全体寸法(長さ、幅、高さ) |
5300X2300X2600 |
溝数 |
2×8 |
全機械の重量 |
10500kg |
エンジン モデル |
Cummins 4BT3.9-C105 |
名目速度 |
2800r/min |
わずかな力(1時間) |
77KW |
電気システムの電圧 |
24V |
ディーゼル機関の開始 |
24V電気開始 |
蓄電池 |
6-QA-110 |
主要なポンプ |
油圧制御二方向の可変的なプランジャー ポンプ(ドイツのRexroth) |
モデル |
A4VG90HD3 |
速度減力剤 |
惑星ギヤ減速機 |
モデル |
307 L2 |
ブレーキ入り口圧力 |
2.5MPA |
縮小率 |
17.4 |
油圧モーター |
対面量的なプランジャー ピストン モーター(ドイツのRexroth) |
モデル |
A2FM90 |
安全な操作の規則
安全な操作の規則をよく知られて、この張力機械の要求を維持し、そして専門的に訓練される労働者だけ作動することを許可することができる。
テンショナーを作動させた場合(1)、着実に扱い、圧力を調節し、過剰激しく、速い力および残酷な操作を避けるために制御する。置く張力が非常に変動するコンダクターで起因するために緊張を大部分は減らしか、または高め、防ぐように特別な関心そして損傷のスパン フレームおよび他の建物支払われる時。
(2)テンショナーは働くとき、オペレータが作動をまたは引き手を残すために与えること禁止される。
(3)テンショナーのオペレータ両方ともおよび引き手は引き手がテンショナーの置くない張力の作動条件の下で働き、重大事故を引き起こし始めること避けるために互いを伝える。
(4)絶えず各ポインターを観察するために置く張力の過程において;エンジンの水温は95℃より多くではない;油圧オイル温度は85℃より多くではない;オイル満ちる圧力は1Mpaよりより少しおよび1.8Mpaより多くではない;ブレーキ油圧は1.8Mpaよりより少しおよび4Mpaより多くではない。さもなければ、機械は点検のためにすぐに停止する。
(5)はブレーキがかかるために機能を引っ張る逆を使用して絶対に禁止する。
(6)置く張力の過程においてブレーキ ハンドルがブレーキ位置に置かれることが厳しく禁止される;別の方法で、重大事故は引き起こされる。
(7)各安全弁の圧力は前もって調整されたり、任意調節を避ける!事故は、例えば、許可なしで調節弁からテンショナー働かない引き起こされる、多くの悩みおよび損失を持って来る。
(8)規則的にナイロン セクターの固定ボルトを点検し、ワイヤーを傷つけるために緩いボルトを防ぎ、不必要な損失を引き起こすため。
ひもでつなぐ張力が引きのハンドル中間の位置べきである時(9)。防ぐようにハンドルを投げることを連続したラインとして重大事故をもたらすために禁止する。
(10)テンショナーが作動するとき高い発電を維持し、油圧オイルの過熱することを防ぐために、エンジンの回転式速度は1200r/minのまわりで保つ。
(11)、テンショナーの車の経路案内を変える運転の作動条件の下でテンション・プーリの後で完全に停止するために遂行される。